Wikipedia:Oracolo/Archivio/Gennaio - Febbraio 2016: differenze tra le versioni
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Mi sorge il dubbio perché in certi casi mi trovo il segnale di fine centro abitato e poi a diverse centinaia di metri/chilometri un limite di 50 con le 2 frecce (continua).
Grazie mille per l'eventuale risposta.
--[[Utente:Bedo2991|Bedo2991]]-<nowiki/>{[[Discussioni_utente:Bedo2991|contattami]]} 16:14, 8 gen 2016 (CET)
:È necessario distinguere tra i limiti a "validità zonale" e quelli a "validità locale".
:Il limite dei 50 in centro abitato è un divieto a validità zonale, ed i suoi limiti di validità sono coincidenti con i segnali di inizio e fine centro abitato. Il segnale di fine centro abitato rimuove quindi tale limite ''zonale'', ma se su quel tratto c'è un limite ''locale'' esplicitamente segnalato questo si deve intendere esteso sino alla prima intersezione (o sino a diversa segnalazione, ovviamente). Un esplicito segnale di limite di 50 Km/h, anche se collocato all'interno dell'area urbana (usualmente all'inizio di un tratto in uscita), non va inteso come ridondante ripetizione del limite zonale, bensì come instaurazione di un distinto limite, locale a quel tratto viario e solo incidentalmente coincidente in valore con quello zonale, e la cui validità non è pertanto alterata dal segnale di fine centro abitato. Alla prima intersezione successiva, se non ripetuto, si ripristina il limite "base" del tratto viario, ovvero i 90 extra-urbani.
:Ovviamente sono sempre possibili i più banali (e fastidiosi) casi di segnaletica semplicemente incompleta e/o ambigua. :-P -- [[Utente:Rojelio|Rojelio]] <small>[[Discussioni utente:Rojelio|(dimmi tutto)]]</small> 16:25, 11 gen 2016 (CET)
::Grazie mille per la risposta, molto chiara e interessante! Ho aggiunto qualche info su [[Segnali_di_indicazione_nella_segnaletica_verticale_italiana#Segnali_di_località_e_localizzazione]]--[[Utente:Bedo2991|Bedo2991]]-<nowiki/>{[[Discussioni_utente:Bedo2991|contattami]]} 09:53, 14 gen 2016 (CET)
== Sezione cavi in funzione della potenza assorbita ==
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