Cosimo Di Palma: differenze tra le versioni

Versione delle 17:32, 29 mar 2016

Versione delle 17:46, 29 mar 2016

Riga 23:

|Guerre = [[Guerra d'Etiopia]]</br>[[Seconda guerra mondiale]]

|Campagne =[[Campagna di Grecia]]

|Battaglie = [[Battaglia delle Alpi Occidentali]]

|Comandante_di = 19ª Squadriglia, 88º Gruppo, Raggruppamento da Bombardamento e Trasporto

|Decorazioni =vedi [[Cosimo Di Palma#Onorificenze|qui]]

Riga 55:

==Biografia==

Nato a Campi Salentina ([[provincia di Lecce]]) il 18 luglio 1915,<ref name=U9p165>{{Cita|Ufficio Storico Stato Maggiore dell'Aeronautica 1969|p. 165}}.</ref> dopo aver conseguito la maturità classica si iscrisse alla facoltà di Lettere dell'[[Università di Torino]], dove si appassionò al mondo dell'aviazione. Nel giugno 1935 iniziò a frequentare la Scuola di pilotaggio per ufficiali di complemento, al termine della quale, con il grado di sottotenente parte per l'[[Africa Orientale Italiana]] dove rimane fino al febbraio 1940.<ref>Totalizzò in Africa Orientale 420 ore di volo in oerazioni di guerra.</ref> Durante le operazioni di controguerriglia ottenne il passaggio in servizio permanente effettivo per meriti straordinari, due encomi solenni, una Medaglia di bronzo al valor militare, e la promozione a tenente per merito di guerra.

Rientrato in Patria, dopo l'entrata in guerra dell'Italia, il 10 giugno [[1940]], combatte durante la [[Battaglia delle Alpi Occidentali]] e nella [[Campagna di Grecia]], dove rimase gravemente ferito all'addome da una scheggia di proiettile contraereo. Ritornato in servizio attivo nel febbraio [[1941]], nel giugno [[1942]] fu promosso [[capitano]] per meriti di guerra.

Subito dopo l'[[Armistizio di Cassibile|armistizio]] dell'8 settembre [[1943]] raggiungeraggiunse l'Italia meridionale dove poi entrò a far parte dell'[[ItaliaItalian Co-Belligerent Air Force]], e dal 18 febbraio [[1944]] assume il comando della 19ª Squadriglia,<ref name=B3p51>{{Cita|Brotzu, Caso, Consolo 1973|p. 51}}</ref> 88° Gruppo Bombardamento e Trasporto, di stanza sull'[[aeroporto di Lecce-Galatina]], ed equipaggiata con i [[aereo da bombardamentobombardieri]]bombardamento|bombardieri trimotori]] [[CANT Z.1007|CANT Z.1007 Alcione]].<ref name=B3p51/>

Cinque mesi dopo gli fu affidato il comando del Raggruppamento da Bombardamento e Trasporto di Galatina.<ref name=B3p51/>

Il 14 maggio del 1944,<ref name=U9p165/> in fase di rientro da una missione di aviorifornimento alle truppe partigiane a Kolasin,<ref name=B3p52>{{Cita|Brotzu, Caso, Consolo 1973|p. 52}}</ref> nei [[Balcani]], la sua squadriglia<ref>La formazione iniziale era composta da 12 bombardieri con la scorta di 5 caccia [[Macchi M.C.205|Aermacchi C.205 Veltro]] e 3 [[Reggiane Re.2001|Reggiane Re.2001]].</ref> fu intercettata in volo da una formazione di circa 20 [[Aereo da caccia|caccia]] [[Messerschmitt Bf 109|Messerschmitt Bf 109G]] della [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]] ed el termine del furibondo combattimento vennero abbattuti cinque bombardieri italianaiitaliani e altrettanti caccia nemici.<ref name=B3p52/>

Con l'apparecchio in fiamme, dopo aver ordinato ai membri superstiti dell'equipaggio di lanciarsi con il [[paracadute]], decise di cercare di riportare a terra le salme dei caduti presenti a bordo. Il velivolo, gravemente danneggiato, precipitò in mare, causando alla sua morte.<ref name=B3p52/> Per onorarne il coraggio fu decretata la concessione della medaglia[[Medaglia d'oro al valor militare]] alla memoria.<ref name=U9p165/>

Nel [[1983]] l'Aeronautica Militare logli ha onorato intitolandogliintitolato l’[[aeroporto di Sigonella]], sede del [[41º Stormo|41° Stormo Antisommergibile]]. A Cosimo Di Palma nel [[1952]] fu intitolato il Circolo cittadino del suo paese, Campi Salentina, e, sinfin dalla sua istituzionecostituzione, avvenuta nel [[1958]], la sezione dell’[[Associazione Arma Aeronautica]] di Lecce. Gli sono state intitolate vie ad [[Acate]] e Lecce.

== Onorificenze ==