Il 5 settembre 2003 sono stati aperti all'esercizio i binari terzo e quarto della tratta tra Entrecampos e il "Terminal Técnico" di Chelas.
La Linea di Cintura è divenuta la parte più importante della rete ferroviaria di Lisbona, in particolare della zona suburbana che fornisce oltre l'80% del traffico.
== Betrieb ==
[[File:Lisboa - Entrecampos 1.jpg|thumb|Zwei Züge der [[CP Urbanos de Lisboa]] im Bahnhof Entrecampos. Links ein Zug der Linienfamilie ''Linha da Azambuja'' nach Castanheira do Ribatejo, rechts ein Zug der ''Linha de Sintra'' nach Sintra]]
Die Linha de Cintura ist heute wichtiger Bestandteil des Eisenbahnnetzes der portugiesischen Hauptstadt und insbesondere des Vorortverkehrs, der mehr als 80 Prozent des Verkehrs auf der Linha de Cintura ausmacht.<ref name="DR09"/> Im verktakten, S-Bahnähnlichem Vorortverkehr nutzen zwei sogenannte Linienfamilien der [[CP Urbanos de Lisboa]] die Linha de Cintura. Zunächst die ''Linha de Sintra'' mit – auf der einen Seite – dem klassischen Zuglauf zwischen Sintra und Rossio, – auf der anderen Seite – einem Zuglauf, der am Bahnhof Mira Sintra-Meleças der [[Linha do Oeste]] beginnt und über die Linha de Sintra und die Linha de Cintura bis zum Bahnhof Roma-Areeiro führt; in der Hauptverkehrszeit weiter bis [[Bahnhof Lissabon-Oriente|Oriente]] oder [[Alverca do Ribatejo|Alverca]].<ref>[http://www.cp.pt/cp/displayPage.do?vgnextoid=9ee56e29d6b74010VgnVCM1000007b01a8c0RCRD Informationen der Comboios de Portugal zur „Linha de Sintra“]</ref>
Die zweite Linienfamilie, die unter anderem die Linha de Cintura benutzt, ist die der ''Linha da Azambuja'', ein Teil der Linha do Norte. Auch hier gibt es einerseits den klassischen Zuglauf zwischen Azambuja und dem Kopfbahnhof Santa Apolónia, andererseits einen Zuglauf, der in [[Castanheira do Ribatejo]] beginnt und über die Linha de Cintura bis zum Bahnhof Alcântara-Terra führt.<ref>[http://www.cp.pt/cp/displayPage.do?vgnextoid=ddc56e29d6b74010VgnVCM1000007b01a8c0RCRD Informationen der Comboios de Portugal zur „Linha da Azambuja“]</ref>
Neben diesen beiden Linienfamilien der staatlichen [[CP Urbanos de Lisboa]] nutzen auch die Züge der privaten Eisenbahnverkehrsgesellschaft [[Fertagus]] die wichtige Eisenbahnstrecke. Deren Vorortzüge beginnen am Bahnhof Roma-Areeiro und fahren über die [[Ponte 25 de Abril]] nach [[Coina]] beziehungsweise nach [[Setúbal]].
Neben dem Vorortverkehr gibt es auch einzelne Fernverkehrsverbindungen, die die Linha de Cintura benutzen. Unter anderem mehrere [[Intercidades]]- und ein [[Alfa Pendular]]-Paar in Richtung [[Alentejo]] beziehungsweise [[Algarve]]. Außerdem tangieren alle Züge in Richtung Nordportugal die Linha de Cintura am Bahnhof Braço de Prata. Des Weiteren gibt es noch ein paar wenige Regionalzüge und [[InterRegional|Interregionais]] zwischen Santa Apolónia und [[Caldas da Rainha]] bzw. [[Figueira da Foz]]. Diese Züge verkehren über die [[Linha do Oeste]] und über die Linha de Sintra, ehe sie zwischen Sete Rios und [[Bahnhof Lissabon Chelas|Chelas]] die Cintura nutzen, und danach auf die Verbindungskurve Chelas–Santa Apolónia abzweigen.
