HMS Liverpool (C11): differenze tra le versioni
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Nei primi giorni di luglio prese parte alla scorta a due convogli diretti a [[Malta]] denominati MF1 e MS1. Il 9 luglio prese parte al breve scontro di [[Battaglia di Punta Stilo|punta Stilo]] con la flotta italiana<ref>{{cita|Sainsbury|p. 290.}}</ref>. Due giorni dopo venne danneggiata in un attacco aereo. Dal 21 luglio partecipò alla scorta ad un convoglio diretto nel [[Mar Egeo]], insieme all'incrociatore ''[[HMS Capetown (D88)|Capetown]]'' e a quattro cacciatorpediniere. Il 29 luglio venne colpita da proiettile sul ponte principale che rimase inesploso dopo aver attraversato il ponte B. L'impatto uccise un membro dell'equipaggio. Il giorno successivo la ''Liverpool'' venne trasferita presso il 3º Squadrone incrociatori, rimanendo in cantiere per riparazioni per tutto il mese di agosto. All'inizio di settembre partecipò alla scorta al convoglio MS2 per Malta, incontrando in seguito al largo di [[Pantelleria]] la nave da battaglia ''[[HMS Valiant (1914)|Valiant]]'', la portaerei ''[[HMS Illustrious (R87)|Illustrious]]'' e gli incrociatori ''[[HMS Calcutta (D82)|Calcutta]]'' e ''[[HMS Coventry (D43)|Coventry]]'', inviati a rinforzare la Mediterranean Fleet ([[Operazione Hats]]). Di ritorno ad [[Alessandria d'Egitto|Alessandria]] la flotta effettuò attacchi aerei su [[Rodi]].
Dall'8 ottobre fornì copertura a distanza a una nuova operazione di rifornimento di Malta, insieme alle portaerei ''Illustrious'' e ''[[HMS Eagle (94)|Eagle]]'', alle navi da battaglia ''Valiant'', ''[[HMS Ramillies (07)|Ramillies]]'' e ''[[HMS Warspite (03)|Warspite]]'' e agli incrociatori ''[[HMS Ajax (22)|Ajax]]'', ''Gloucester'' ''[[HMS Orion (85)|Orion]]'', ''[[HMS York (90)|York]]'' e [[HMAS Sydney (D48)|HMAS ''Sidney'']], accompagnati da otto cacciatorpediniere. Tre giorni dopo scortò la ''Illustrious'' e la ''Eagle'' durante una missione di bombardamento su [[Leros]]. Il 12 ottobre venne attaccata da
I lavori vennero completati il 20 novembre, e il 5 dicembre la ''Liverpool'' giunse nel Regno Unito, dove entrò nuovamente in cantiere per l'installazione di nuove apparecchiature radar, tra cui il Type 273 per la scoperta di unità di superficie, il Type 281 per l'individuazione aerea e i Type 284 e 285 per il controllo degli armamenti principali e secondari. Il 6 febbraio [[1942]] venne quindi trasferita a [[Scapa Flow]] con la [[Home Fleet]].
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