Petter Solberg: differenze tra le versioni
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A questo punto, grazie all'aiuto del connazionale John "Mr. Skoda" Haugland, viene notato dai team manager del [[campionato del mondo rally]] (WRC). Dopo aver vinto un test drive comparativo, nel 1998 accetta di entrare a far parte del [[BP Ford Abu Dhabi World Rally Team|Junior Rally Team]] della [[Ford]]. Nonostante [[Malcom Wilson]] si aspettasse un inizio in sordina, Petter diventa un "point scorer" per la Ford, soprattutto all'estenuante [[Safari Rally]] del [[1999]].
=== L'esperienza in Subaru ===
Nel [[2000]] decide di lasciare la Ford Motorsport per il [[Prodrive Subaru World Rally Team]] (SWRT) come compagno di [[Richard Burns]] e [[Juha Kankkunen]]. Il primo podio arriva l'anno successivo al [[Rally dell'Acropoli]] e al [[Rally di Sanremo]] e perde volontariamente punti passando dalla quarta alla quinta posizione e aiutando così Richard Burns nella rincorsa al titolo.
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Nel [[2006]] continua la sua collaborazione con la [[Subaru (azienda)|Subaru]] che presenta la nuova [[Subaru Impreza|Impreza]] WRC. I risultati di questa stagione sono niente in confronto a quelli di Loeb che corre con una [[Citroën Xsara]] privata in attesa dello sviluppo della nuova C4. Solberg deve accontentarsi solo di una serie di modesti piazzamenti (secondo posto in [[Messico]], [[Argentina]] e [[Australia]]) e ben otto ritiri; termina il campionato in sesta posizione con 40 punti ed è la prima volta dal [[1993]] che la Subaru non finisce tra i primi tre nella classifica piloti.
Il [[2007]] sembra cominciare meglio con un sesto posto a Montecarlo (il suo miglior piazzamento in carriera nel rally monegasco), ma è costretto al ritiro in [[Svezia]] dove lottava per il podio e in Norvegia viene battuto dal fratello Henning nella corsa al terzo posto. Il resto della stagione, a parte un secondo posto in [[Portogallo]] (arrivato peraltro dopo la penalizzazione delle due Ford di Gronholm e Hirvonen che erano davanti), è un susseguirsi di problemi tecnici e ritiri. Il terzo posto in Grecia sembrava dover essere il punto di svolta della stagione ma così non è stato. Ha terminato la stagione quinto con 47 punti davanti a suo fratello. Nello stesso anno ha anche partecipato alla [[Race of Champions]] rappresentando la Norvegia con il fratello [[Henning Solberg|
Nel [[2008]] continua la sua collaborazione con Subaru che ha presentato la nuova Impreza che segna un punto di svolta con i modelli precedenti. Non si tratta più infatti di una berlina tre volumi ma di una due volumi più compatta e dall'apparenza meno estrema. La prima parte di stagione, con la vecchia Impreza, ha visto il norvegese ritirarsi per ben quattro volte consecutive e solo due comunque buoni piazzamenti (quinto a Montecarlo e quarto in Svezia). I primi risultati con la nuova Impreza sono più che confortanti: infatti, al debutto, la nuova vettura e il norvegese hanno subito colto un podio in una delle gare più dure della stagione, il Rally dell'Acropoli, e ottenuto un altro podio in [[Finlandia]] con [[Chris Atkinson]]. Ma nel resto della stagione ha ottenuto solo piazzamenti e neanche un podio: è finito sesto in classifica, dietro anche al compagno di squadra. Alla fine della stagione la Subaru, complice il difficile momento economico, pone termine alla propria presenza nel campionato mondiale rally.
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A fine stagione [[2011]] il team ufficiale Ford ([[Ford World Rally Team|Ford Abu Dhabi World Rally Team]]) ha dichiarato che a sostituire il partente [[Mikko Hirvonen]] sarebbe stato proprio Petter che così a distanza di quattro anni sarebbe tornato a guidare una vettura ufficiale da Rally.
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Il [[2013]] rappresenta il ritorno nel mondo del Rallycross, che lo aveva visto protagonista all'inizio della sua carriera. Partecipa al [[Campionato europeo di rallycross|campionato Europeo Rallycross]] a bordo di una [[Citroën DS3]] preparata e gestita dalla sua stessa squadra, la Petter Solberg Rallycross (RX) Team.
Nel [[2014]] si disputa il primo mondiale di Rallycross, Petter Solberg conquista matematicamente il titolo di campione del mondo in Italia, prima di gareggiare le ultime due prove.
== Risultati
=== WRC ===
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== Note ==
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== Altri progetti ==
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