Randolph Air Force Base: differenze tra le versioni
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Il 12 FTW forma anche, attraverso il SUNT, numerosi ufficiali allievi della NATO o di altri paesi alleati USA, inoltre concorre all'addestramento di personale [[USMC]] e [[United States Coast Guard]] tramite la [[Marine Aviation Training Support Group 22|Marine Aerial Navigation School]] (MANS). La Marine Aerial Navigation School rimase a Randolph finché non fu disciolta al completamento del corso 04-01 il 31 luglio 2004. Presso il 12 FTW si pratica anche l'addestramento avanzato per [[Electronic Warfare Officer]] in favore del personale destinato a tale impiego nell'USAF.
Il 12 FTW gestisce pure un campo aggiuntivo per avvicinamenti addestrativi ed [[atterraggio touch-and-go|atterraggi touch-and-go]] a circa 18 km est-nordest di Randolph, a [[Seguin (Texas)]]. Conosciuta come '''Randolph AFB Auxiliary Field/Seguin Field''', questa aerosuperficie fu in origine costruita con tre piste nel 1941. Normalmente non sorvegliato, il campo di aviazione ha una sola pista attiva lunga circa {{formatnum:2.5}} km ma è servito da operatori dell'unità di controllo pista (''runway supervisor unit,'' RSU) e da veicoli antincendio aeroportuali (''aircraft rescue and fire fighting,'' ARFF) durante le operazioni di volo.<ref>{{cite web|url=http://www.airnav.com/airport/SEQ |title=KSEQ – Randolph Air Force Base Auxiliary Field |publisher=AirNav |date=26 July 2012 |accessdate=15 August 2012}}</ref> Randolph ha pure ultimato importanti ristrutturazioni al commissariato della base, ha rifatto la pavimentazione di Harmon Drive, il viale d'accesso principale alla base, che conduce a "The Taj".
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