Douglas DC-4: differenze tra le versioni

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=== Sviluppi correlati ===

[[File:Trans Canada Airlines North Star Heathrow 1951.jpg |thumb|left|Un Canadair North Star all'aeroporto di Heathrow.]]

*'''[[Canadair]]''': sul finire della seconda guerra mondiale, la neocostituita azienda [[Canada|canadese]] Canadair acquisì i diritti per la costruzione del DC-4, realizzandone anche una versione dotata di fusoliera pressurizzata. Dotati di motori [[Rolls-Royce Merlin]] 626 (V 12, da 1&nbsp;750&nbsp;hp), vennero impiegati con il nome di [[Canadair DC-4M North Star]] (sigla interna CL-2)<ref name= avia/>. Una versione con motorizzazione di maggior potenza e con peso al decollo incrementato prese il nome di [[Canadair C-4 Argonaut]] (sigla interna CL-4) e infine una nuova versione, dotata di motori [[Pratt & Whitney R-2800]] (radiali a 18 cilindri da 2&nbsp;100&nbsp;hp), venne realizzata come [[Canadair C-5]] (sigla interna CL-11) ma non ebbe successo e venne prodotta in un singolo esemplare impiegato dalla [[Royal Canadian Air Force]] nel ruolo di trasporto per lo Stato Maggiore<ref name= avia/>.

[[File:British Air Ferries Carvair G-ASHZ.jpg|thumb|left|Un Carvair della [[British Air Ferries]].]]

*'''[[Aviation Traders|Aviation Traders Ltd]]''': azienda [[Regno Unito|britannica]], con sede a [[Southend-on-Sea]] ([[Essex]]), che già aveva elaborato (con poco successo) una propria versione del [[Douglas DC-3|DC-3]], sviluppò una variante del DC-4 modificando ampiamente alcuni velivoli: prolungando il tronco anteriore della fusoliera (di 2,64 m) e installando un muso incernierato apribile con un sistema idraulico, realizzò un aereo in grado di trasportare fino a 5 veicoli che venne battezzato [[Aviation Traders ATL-98 Carvair|Carvair]]<ref>{{Cita pubblicazione | cognome =| nome = | data =29 novembre 1962 | titolo =Transports Type by Type | rivista =Flight | url =http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1962/1962%20-%202831.html | lingua =inglese | accesso =16 febbraio 2011 }}</ref> (contrazione della definizione ''car-via-air'', veicoli per via aerea)<ref name= avia/>. L'aereo, il cui primo volo avvenne il 21 giugno [[1961]], fu realizzato in 21 esemplari e venne impiegato prevalentemente per voli attraverso il [[Canale della Manica]].

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== Tecnica ==

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== Impiego operativo ==

[[File:Douglas DC-4 KLM PH-DBT 08.54.jpg|thumb|Un DC-4 dell'olandese [[KLM]].]]

È praticamente impossibile riuscire a ricostruire la vita operativa di questo robusto quadrimotore, poiché venne impiegato da innumerevoli compagnie aeree in tutti i continenti.

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== Utilizzatori ==

[[File:Douglas DC-4 KLM PH-DBT 08.54.jpg|thumb|Un DC-4 dell'olandese [[KLM]].]]

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