P&O Ferries: differenze tra le versioni

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La '''P & O Ferries''' è una società del gruppo [[Peninsular and Oriental Steam Navigation Company]] (P&O) nata dalla fusione di una serie di servizi di [[traghetto]] che operano dal [[Regno Unito]] per l'[[Irlanda]] e l'Europa continentale ([[Francia]], [[Belgio]], [[Paesi Bassi]] e [[Spagna]]), precedentemente operati, in tempi diversi, sotto i nomi di '''Pandoro Ltd''', '''P&O European Ferries''', '''P&O Portsmouth''', '''P&O North Sea Ferries''', '''P&O Irish Sea''' e la [[joint venture]] '''P&O Stena Line'''.

==Storia==

La P&O gestiva i servizi di traghetto nel Regno Unito dalla fine del [[1960]], nel [[Mare del Nord]] e nel [[Canale della Manica]]. Alla fine del [[1970]] la P&O è stata influenzata da una riduzione delle attività di trasporto tradizionali, che ha visto la vendita di un certo numero di sue imprese e delle attività; questa è proseguita nel [[1985]] con la vendita delle sue attività di European Ferries, che all'epoca era composta dai servizi sulla rotta [[Dover]]-[[Boulogne]] e [[Southampton]]-[[Le Havre]].

Nel gennaio dell'anno successivo, la P&O ha acquistato il 50,01% della European Financial Holdings Ltd, che deteneva il 20,8% delle azioni in European Ferries; nel [[1987]] seguì l'acquisto delle restanti azioni del gruppo European Ferries, i cui servizi traghetto sono stati nominati come "Townsend Thoresen". Dopo il disastro del ''[[Herald of Free Enterprise]]'' nel marzo 1987, le operazioni di Townsend Thoresen furono rinominate "'''P&O European Ferries"''' il 22 ottobre 1987.

A seguito di una consultazione con la Commissione per la concorrenza a partire dal 28 novembre 1996, P&O European Ferries si suddivise in tre società distinte: P&O Portsmouth, P&O North Sea e una [[joint venture]] tra P&O e la società [[Svezia|svedese]] Stena AB per creare la P&O Stena Line a Dover.

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==Rotte==

P & O Ferries ha operato sulle seguenti rotte.

=== Rotte passeggeri/merci ===

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==Altri progetti==

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