Impianto di riscaldamento: differenze tra le versioni
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=== Motori a combustione ===
Nelle automobili con [[motore a combustione]], il [[rendimento (termodinamica)|rendimento]] dei motori è piuttosto basso (attorno al 30%) e vi è molto calore prodotto che può essere usato per riscaldare l'abitacolo. Il veicolo, per facilitare l'avviamento del motore e il raggiungimento della temperatura operativa del liquido di raffreddamento in climi rigidi, può essere equipaggiato con un [[riscaldatore per blocco motore|sistema di riscaldamento ausiliario]].
=== Motori elettrici ===
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