Locomotiva SECR classe N: differenze tra le versioni

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La '''SECR classe N '''era una [[locomotiva a vapore]] di tipo "[[Mogul (rodiggio)|Mogul]]" progettata nel 1914 da Richard Maunsell per trasporto misto sulla South Eastern and Chatham Railway (SECR). Costruita tra il 1917 e il 1934, è stato il primo tipo di locomotiva non-[[Great Western Railway]] (GWR) a utilizzare e migliorare i principi costruttivi sviluppati da George Jackson Churchward, il capo ingegnere meccanico della GWR.<ref name="Casserley">[[:{{en:}}SECR N class#CITEREFCasserley1968|,Casserley 1968]]<span contenteditable="false">, p.</span>&nbsp;<span contenteditable="false">436</span></ref> La classe N era basata sul progetto della GWR classe 4300, migliorato con alcune caratteristiche della [[Midland Railway]].<span data-sourceid="cite_ref-FOOTNOTEScott-Morgan200218_3-0" class="mw-ref" id="cxcite_ref-FOOTNOTEScott-Morgan200218_3-0" rel="dc:references" contenteditable="false"><ref name="FOOTNOTEScott-Morgan200218" /></span><span data-sourceid="cite_ref-FOOTNOTEScott-Morgan200218_3-0" class="mw-ref" id="cxcite_ref-FOOTNOTEScott-Morgan200218_3-0" rel="dc:references" contenteditable="false"></span>

Simile da un punto di vista meccanico alla precedente Classe K pure progettata da Maunsell, la Classe N ha a sua volta influenzato lo sviluppo di locomotive dello stesso tipo nel Regno Unito.