Oldsmobile Model M: differenze tra le versioni

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{{Auto
| nome = Oldsmobile Model M / MR
| immagine = Oldsmobile 1908-0508.jpg
| didascalia =
| bandiera = USA
| costruttore = Oldsmobile
| tipo = [[Torpedo (automobile)|Torpedo]]
| inizio_produzione = 1908
| antenata = Oldsmobile Model A
| fine_produzione = 1908
| erede = Oldsmobile Model D{{!}}Oldsmobile D / DR
| esemplari = {{citazione necessaria| 1.000}}
| stelle = <!-- Sezione dimensioni e pesi -->
|stelle=
| lunghezza =
<!-- Sezione dimensioni e pesi -->
|lunghezza larghezza =
| altezza =
|larghezza=
| passo = da 2692 a 2845
|altezza=
|passo peso = da 2692997 a 28451178
<!-- Sezione altro -->| altre_versioni = [[Roadster]]
|peso=da 997 a 1178
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<!-- Sezione altro -->
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|didascalia2=
}}La '''Model M''' è un'[[autovettura]] prodotta dall'[[Oldsmobile]] nel [[1908]]. Con tale appellativo era definita la versione [[Torpedo (automobile)|torpedo]] quattro [[Portiera|porte]]. L'omologa '''Model MR''', che era caratterizzata da un [[Passo (veicoli)|passo]] più corto (2.692 mm invece di 2.845 mm), era la versione [[roadster]] due porte. Le due vetture erano meccanicamente identiche. La Model M sostituì la [[Oldsmobile Model A|Model A]], mentre la Model MR prese il posto della [[Oldsmobile Model H|Model H]].
 
== Storia ==
La vettura era equipaggiata con un [[Motore a scoppio|motore]] a quattro [[Cilindro (meccanica)|cilindri]] [[Motore in linea a quattro cilindri|quattro cilindri in linea]] da 5.506 [[Centimetro cubo|cm³]] di [[cilindrata]] che erogava 36 [[Cavallo vapore|CV]] di [[Potenza (fisica)|potenza]]. Tale motore era [[Raffreddamento ad acqua|raffreddato ad acqua]].
 
Il propulsore era [[Motore anteriore|anteriore]], mentre la [[Trazione (meccanica)|trazione]] era [[Trazione posteriore|posteriore]]. Il moto alle [[Ruota|ruote]] posteriori era trasmesso tramite un [[albero di trasmissione]]. Il [[Cambio (meccanica)|cambio]] era a tre rapporti con [[Leva (meccanica)|leva]] collocata a destra del guidatore. Il [[freno]] a pedale agiva sull'[[albero motore]], mentre il [[freno di stazionamento]] operava tramite [[Freno a tamburo|tamburo]] sulle ruote posteriori.
 
I [[Fanale (veicoli stradali)|fanali]] erano ad [[acetilene]]. In totale, dei modelli ne furono prodotti 1.000 esemplari. La Model M e la Model MR furono sostituite, rispettivamente, dalla [[Oldsmobile Model D|Model D]] e dalla Model DR.