Automatic Train Protection: differenze tra le versioni

Versione delle 08:42, 23 giu 2017

Versione delle 13:43, 26 mar 2020

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'''ATP''' ('''Automatic Train Protection''') è un sistema di sicurezza per la [[Regime di circolazione|marcia dei treni]], basato sulla somministrazione di informazioni sulla linea, da parte del sistema all'agente di condottaicondotta, mediante dei punti informativi presenti lungo la [[Linea ferroviaria|linea]] (BOE). Il [[macchinista ferroviario|macchinista]] sarà sempre al corrente dei cambiamenti presenti in linea (pendenze, curve, rallentamenti, ecc) e delle velocità a cui dovrà attenersi. Nel caso non rispetti le condizioni di marcia, il sottosistema di bordo manda il treno in frenatura.

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