Lockheed Martin F-35 Lightning II: differenze tra le versioni
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→Presupposti e costi: "attuali"? |
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I ritardi ed i costi del programma F-35 sono alti e continuano ad aumentare: il costo globale del programma sarebbe passato dai 232 miliardi del 2002 e dai 332 del marzo 2010 ai 382,4 nel giugno 2010, il 65% in più. Il costo medio a esemplare è aumentato dell'81%, passato da 62 milioni di dollari a 112,4 calcolando ricerca, sviluppo e produzione. Riguardo quest'ultima voce, il costo è aumentato dell'85% passando da 50 a 92,3 milioni. Lockheed Martin ribatte che i costi sono complessivamente inferiori del 20% rispetto a quelli rilevati dal [[Il Pentagono|Pentagono]]. In ogni caso sono stati sforati i limiti della legge Nunn McCurdy, che impone una riapprovazione politica dei programmi militari nel caso il loro costo superi del 25% quello previsto all'origine (riapprovazione data quasi per scontata per il JSF)<ref>[http://www.dedalonews.it/it/index.php/06/2010/jsf-lockheed-martin-in-corsa-contro-il-tempo/ JSF: Lockheed Martin in corsa contro il tempo].</ref><ref>[http://australianaviation.com.au/jsf-faces-us-senate-grilling JSF faces US Senate grilling].</ref>.
Il costo per unità prodotta risulta in costante decremento:
=== Il programma JSF ===
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