Arash AF-8: differenze tra le versioni

Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Tecnica: Fix vari
Riga 33:
|didascalia2=
}}
L''''Arash AF-8''' è una vettura realizzata dalla Arash Cars nel [[2014]].
 
==Sviluppo==
La AF-8 presentata al salone automobilistico di Ginevra del 2014 si pone come erede della precedente [[Arash AF-10|AF-10]] realizzata nel [[2010]].
 
==Tecnica==
Come propulsore la vettura impiegava un GM V8 7.0 dalla potenza di 550 cv[[Cavallo vapore|CV]] con 640 Nm di coppia gestito da un [[cambio manuale]] a sei rapporti. L'accelerazione da 0 a 100 [[Chilometro orario|km/h]] avveniva in 3,5 [[Secondo|secondi]], con una velocità massima di 322 km/h. L'[[impianto frenante]] era formato da [[Freno a disco|freni a disco]] ventilati dalla misura di 380 mm all'anteriore e da 362 mm al posteriore, rispettivamente con sei e quattro pistoncini. La [[carrozzeria]] sono era realizzata usufruendo di pannelli di [[fibra di carbonio]] mentre i fari anteriori adottavano la tecnologia bi-xeno con luci diurne a [[LED]]. Le [[sospensioni]] , in tutte le sezioni, erano a doppio braccio e il sistema di scarico era costruito sfruttando il [[titanio]].Gli [[Pneumatico|pneumatici]] montati sulla vettura erano Michelin Pilot Cup 2 che avvolgevano cerchi in lega da 19" nella sezione anteriore e da 20" in quella posteriore.<ref>{{cita web|url=http://www.supercarteam.com/arash-af8-ufficiale/|titolo=Arash AF8, ufficiale! |accesso=30 agosto 2014}}</ref>
 
==Note==