Classe Priz: differenze tra le versioni

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Versione delle 00:55, 3 nov 2023

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|Categoria=sottomarino

|Nome=Classe Priz<br><small>Progetto 1855</small>

|Immagine=АС-34 - Испытательные погружения экипажей глубоководных спасательных аппаратов Северного флота 02.jpg

|Immagine=Mini-submarine AS-28 Priz after surfacing in the Bering Sea.jpg

|Didascalia=Il DSRV ''AS-34'' della classe Priz AS-28

|Bandiera={{insegna navale|URSSUN (salvataggio)}}

|Bandiera2={{insegna navale|RUS (salvataggio)}}

|Tipo=[[DSRV]]

|Numero_unità=4

|Classe=

|Cantiere={{bandiera|SUN}} Krasnoe Sormovo, a [[Nižnij Novgorod|Gor'kij]]

|Identificazione=

|Ordine=

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|Completamento=

|Entrata_in_servizio=

|ProprietarioIn_servizio_con={{insegna navale|URSSUN|icona}}<br>{{insegna navale|RUS|icona}}

|entrata_in_disarmo=

|Destino_finale=

|Dislocamento={{m|55 [[tonnellata|ul=t]]}}

|Stazza_lorda=

|Lunghezza=13,5

|Larghezza=3,8

|Altezza=45,67

|Pescaggio=

|Profondità_operativa=1&nbsp;0001000

|Ponte_di_volo=

|Propulsione=diesel[[Piena propulsione elettrica|FEP]]

|Velocità=3,3

|Autonomia_distanza=21

|Autonomia=

|Autonomia_velocità=2,3

|Capacità_di_carico=

|Equipaggio=4

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|Note=

}}

I sommergibili appartenenti alla '''classe Priz''' ('''progetto 1855''' secondo la classificazione russa) sono [[DSRV]]. Sono 4 i battelli conosciuti. Hanno anche preso parte al tentativo di salvare l'equipaggio del sommergibile ''[[K-141 Kursk|Kursk]]'', affondato il 12 agosto [[2000]]. ''Priz'' in ({{russo|«Приз»}}) vuol dire ''premio''.

== Sviluppo ==

L'incarico per la progettazione di un sottomarino per operazioni speciali venne dato nelnegli [[1953anni 1970]] all'ufficio tecnico Lazurit. La costruzione avvenne presso i cantieri navali di Krasnoe Sormovo, a Gor'kij (ora [[Nižnij Novgorod]]). La conoscenza delle caratteristiche tecniche di queste unità sono piuttosto limitate, tanto che non se ne conosce neanche il numero esatto costruito: oggi ne risultano quattro in servizio, ma alcune fonti riferiscono che potrebbero essere state cinque. Inoltre, sono stati spesso erroneamente confusi con i battelli della [[classe Mir (sottomarino)|classe Mir]]. Per mancanza di finanziamenti, sono state rimodernate solo nella seconda metà degli [[Annianni 1980|2000]] e negli [[anni ottanta2010]].

== Tecnica ==

Questo piccoli sottomarini hanno un singolo scafo in [[titanio]]. L'autonomia è di {{m|21|u=[[miglio nautico|miglia]]}}, e la velocità massima raggiunge i {{m|3,3|u=[[nodo (unità di misura)|nodi]]}}. L'equipaggio è di 4 uomini, ma può portare fino a 20 passeggeri (tuttavia, alcune fonti riferiscono una capacità totale di trasporto evacuati di sole nove unità).

La riserva d'aria è di 120 ore se a bordo vi è solo l'equipaggio, e di 10 ore se invece è a pieno carico.

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Grazie alla presenza di manipolatori, è in grado di eseguire anche lavori subacquei. I manipolatori sono in grado di sollevare fino a 50 kg l'uno. Al giorno d'oggi, c'è l'intenzione di migliorare questi battelli, in modo da permettergli di agganciare i sommergibili danneggiati e migliorare le capacità di navigazione.

== Il servizio ==

[[File:АС-34 - Испытательные погружения экипажей глубоководных спасательных аппаратов Северного флота 08.jpg|thumb|Il DSRV ''AS-34'' della classe Priz nel 2017, [[Mare di Barents]]]]

I sommergibili della classe Priz sono stati progettati per il recupero dell'equipaggio dei sottomarini affondati, e per compiere tutta una serie di operazioni che vanno dalle missioni clandestine a quelle per lavori subacquei (possibili grazie alla presenza dei manipolatori). Questi battelli sono imbarcati sulle navi [[classe Pionier Moskvyy (nave salvataggio)|classe Pionier Moskvyy]] (ogni nave può imbarcarne due). Sono stati utilizzati per tentare il salvataggio dell'equipaggio del sommergibile Kursk. Inoltre, vengono anche utilizzati per lavori di “ingegneria«ingegneria subacquea”subacquea», come ad esempio l'''AS-28'' (diventato famoso per un incidente al largo della [[Kamčatka]], il 5 agosto [[2005]].; Vennevenne recuperato il 7 grazie all'intervento della [[Royal Navy]] e dell'[[United States Navy|US Navy]]).

Non si conosce il numero esatto di battelli varati: ufficialmente sono stati quattro, ma alcune fonti riferiscono cinque. Quelli oggi in servizio sono: ''AS-28'' ([[Flotta del Pacifico]] fino al 2016, poi [[Flotta del Mar Nero]]), ''AS-3026'' ([[Flotta del PacificoNord]] fino al 1995, poi [[Flotta del Baltico]]), ''AS-2630'' (Flotta del Pacifico) ed ''AS-34'' ([[Flotta del Nord]]).<ref>{{cita web|url=https://russianships.info/eng/submarines/project_1855.htm|titolo=Deep-diving autonomous underwater vehicle - Project 1855|sito=RussianShips.info|lingua=en|accesso=2023-11-02|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20230515170822/https://russianships.info/eng/submarines/project_1855.htm|dataarchivio=2023-05-15|urlmorto=no}}</ref>

== Note ==

<references/>

== Altri progetti ==

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== Collegamenti esterni ==

[http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/1855.htm La classe Priz su globalsecurity.org].

{{Sottomarini russi da appoggio}}