Macchina a vapore di James Watt: differenze tra le versioni

Versione delle 19:20, 12 nov 2017

Versione delle 12:02, 15 mar 2018

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Questo consentiva una maggiore efficienza, una maggiore potenza ed un moto più regolare della macchina.

Tuttavia l'aggiunta di questa soluzione generò la necessità di un differente metodo di trasmissione del moto, questo problema venne elegantemente risolto dallo stesso Watt con il [[parallelogramma di Watt]].

QuestociaoQuesto sistema non solo risolveva la necessità di una trasmissione attiva anche nella salita del pistone, ma risultava molto più economico delle precedenti soluzioni a catene.

Un ultimo problema era costituito dalla necessità di un moto estremamente continuo e regolare nelle aziende, anche questo problema venne risolto tramite il [[Regolatore centrifugo|pendolo di Watt]]