Precision Approach Path Indicator: differenze tra le versioni

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[[en:Immagine:PAPI.jpg|thumb|300px|Le quattro luci del sistema PAPI all'[[Aeroporto di Londra Gatwick|aeroporto di Gatwick]], che in questo caso sono tutte rosse.]]

[[Immagine:PAPI e CAT.jpggif|thumb|right|In questa foto si possono vedere le quattro luci bianche del PAPI a sinistra della pista, infatti la posizione da cui è scattata la foto è decisamente troppo alta per l'[[atterraggio]]. Le luci che si vedono invece sul prolungamento della pista sono le luci del sistema di avvicinamento strumentale CAT]]

In [[aeronautica]], il '''PAPI''' ([[acronimo]] di '''''P'''recision '''A'''pproach '''P'''ath '''I'''ndicator'') è un sistema sviluppato per permettere di mantenere il corretto sentiero di discesa agli [[Aeromobile|aeromobili]] in avvicinamento ad una [[aeroporto|pista]].

È costituito da quattro luci bicromatiche poste a lato della pista; quando ci si trova alla giusta altitudine si vedono due luci [[Rosso|rosse]] e due luci [[Bianco (colore)|bianche]]; se si è troppo bassi le luci diventeranno progressivamente tre rosse e una bianca o tutte rosse. Analogamente per una quota eccessiva: si possono vedere tre luci bianche e una rossa o tutte e quattro le luci bianche.

Talvolta si può trovare un modello semplificato con solo due luci: bianco-bianco troppo alto, bianco-rosso nel sentiero, rosso-rosso troppo basso.

[[Categoria:Strumenti per la navigazione aerea]]