Sonda lambda: differenze tra le versioni
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=== Diagnosi catalizzatore ===
Il [[convertitore catalitico]] come ogni dispositivo a bordo del veicolo è soggetto a invecchiamento e alla tendenza a non riuscire più a immagazzinare la giusta quantità di ossigeno per ossidare HC (idrocarburi incombusti) e CO (monossido di carbonio).
*Durante gli sbandamenti in magro ossido gli HC e i CO, ma faccio passare gli NOx inalterati *Durante gli sbandamenti in grasso riduco gli NOx ma lascio passare gli HC e i CO Gli ossidi di cerio, durante le brevi oscillazioni in magro dovute alla sonda HEGO, intrappolano l'ossigeno che servirà poi per ossidare gli HC e i CO durante gli sbandamenti in grasso. == Tipi di sonde ==
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