Strada statale 2 bis Via Cassia Veientana: differenze tra le versioni

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Fu realizzata all'inizio degli [[anni 1970|anni settanta]] allo scopo di ridurre la mole di traffico che transitava sulla Via Cassia, dirottandone una parte direttamente sul raccordo. In realtà, il progetto originario allestito dall'Anas alla fine degli [[anni 1950|anni cinquanta]] prevedeva che la strada oltrepassasse il raccordo anulare per raggiungere l'abitato ricongiungendosi con viale Tor di Quinto, evitando Corso Francia. {{Citazione necessaria|L'ipotesi fu scartata nel [[1962]], anche per la difficoltà di superare importanti dislivelli.}}

La strada venne istituita con [[decreto ministeriale]] del 9 agosto [[1991]], pubblicato in [[Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana|Gazzetta Ufficiale]] il 25 novembre [[1991]], con il seguente itinerario: "Innesto [[Autostrada A9A90|G.R.A.]] - Innesto con la strada statale n. 2 in località Le Rughe"<ref name=GU />.

In seguito al [[decreto legislativo n. 112 del 1998]], dal 1º febbraio [[2002]] la gestione è passata dall'[[ANAS]] alla [[Regione Lazio]], che ha ulteriormente devoluto le competenze alla [[Provincia di Roma]]<ref>{{cita web|url=http://www.casaportale.com/public/uploads/norme-5110-zip.zip|titolo=L.R. 14 del 06/08/1999 (art. 124-125)|editore=Regione Lazio}}</ref>. Dal 5 marzo [[2007]] la società Astral ha acquisito la titolarità di concessionario dell'infrastruttura<ref>{{cita web|url=http://www.corteconti.it/export/sites/portalecdc/_documenti/controllo/lazio/2010/delibera_17_2010.pdf|titolo=Deliberazione n. 17/2010/PRS|editore=Corte dei conti|pagine=13-15}}</ref>.