Bugatti Tipo 32: differenze tra le versioni

Versione delle 22:44, 20 lug 2018

Versione delle 07:07, 22 mag 2019

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* N°18, pilota [[Prince de Cystria]], ritirata al 12º giro;

* N°11, pilota [[Pierre de Vizcaya]], ritirata alla partenza in seguito ad un incidente;

* N°16, pilota [[Pierre Marco]], ritirata al 3º giro;<ref>[{{Cita web |url=http://www.teamdan.com/archive/gen/1923.html#acf |titolo=Risultati del GP di Francia 1923] |accesso=26 dicembre 2009 |urlarchivio=https://www.webcitation.org/5gWiFJjzo?url=http://www.teamdan.com/archive/gen/1923.html#acf |dataarchivio=4 maggio 2009 |urlmorto=sì }}</ref>

Durante la gara la Tipo 32 raggiunse in rettilineo, la velocità di punta di 180&nbsp;km/h.

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== Collegamenti esterni ==

* {{cita web|1=http://www.bugatti.com/en/tradition/bugatti-models/t32.html|2=Scheda della Tipo 32 sul sito ufficiale|lingua=en|accesso=26 dicembre 2009|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20091126181049/http://www.bugatti.com/en/tradition/bugatti-models/t32.html|dataarchivio=26 novembre 2009|urlmorto=sì}}

* {{cita web|1=http://bugatti-32.com|2=http://bugatti-32.com|lingua=it, en|accesso=3 marzo 2010|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20090415143345/http://bugatti-32.com/|dataarchivio=15 aprile 2009|urlmorto=sì}}

* {{cita web|1=http://www.sportscarmarket.com/Profiles/2000/December/Etceterini/|2=1923 Bugatti Type 32 Tank Replica Review and Buyer's Guide|lingua=en|accesso=26 dicembre 2009|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20091226215240/http://www.sportscarmarket.com/Profiles/2000/December/Etceterini/|dataarchivio=26 dicembre 2009|urlmorto=sì}}

{{Bugatti}}