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{{Titolo errato|L'Officina № 4}}

{{Utente:Rbianchi96/Sandbox|4}}

<nowiki>{{S|treni}}</nowiki>

{{Box treno/Convoglio

|Nome=RSG3 - SG3 - HSG3

|Immagine=E-aanlanding in sneeuw.jpg

|Didascalia=Treno tipo RSG3

}}

{{Box treno/Dati costruzione

|Anno_Progettazione=

|Anno_Ordinazione=

|Anno_Costruzione=[[2007]] – [[2009]] (RSG3)<br/>[[2009]] – [[2011]] (SG3)<br/>[[2015]] – [[2016]] (HSG3)

|Anni_di_Esercizio=dal [[2008]] (RSG3)

|Quantità_Prodotta=71

|Costruttore=[[Bombardier]]

}}

{{Box treno/Dati

|Tipo_elemento=

|Dimensioni= <!-- Alternativo a Lunghezza=, Larghezza= e Altezza= -->

|Lunghezza={{m|42710|m|m}}

|Larghezza={{m|2664|m|m}}

|Altezza=

|Capacità=104 posti a sedere<br/>166 posti in piedi<br/>1 posto per disabili

|Piano_del_Ferro=

|Scartamento=

|Passo_tra_carrelli={{m|11.25|m|m}}

|Passo_dei_carrelli=

|Passo_rigido=

|Massa_in_servizio=

|Massa_aderente=

|Massa_a_vuoto={{m|64.3||t}}

}}

{{Box treno/Motrice

|Rodiggio=

|Diametro_ruote=

|Diametro_ruote_motrici=

|Diametro_ruote_portanti=

|Distribuzione=

|Tipo_trasmissione=

|Rapporto_di_trasmissione=

|Potenza_oraria=

|Potenza_Continuativa=

|Potenza_installata=

|Potenza_di_taratura=

|Sforzo_Trazione_Massimo=

|Sforzo_Avviamento=

|Velocità_Massima={{m|100|k|m}}

|Tipo_motore=

|Cilindri=

|Diametro Cilindri=

|Corsa Cilindri=

|Pressione massima=

|Superficie caldaia=

|Alimentazione=

|Autonomia=

}}

{{Box treno/Chiusura

|Dati_tratti_da={{Cita web|url=https://corporate.ret.nl/en/about-ret/transport/metro|titolo=Metro|sito=[[RET (azienda)|RET]]|lingua=en}}<br/>{{Cita web|url=https://www.bombardier.com/en/transportation/projects/project/project-lightbox.flexity-rotterdam-netherlands.html|titolo=FLEXITY Swift – Rotterdam, Netherlands|sito=[[Bombardier]]|lingua=en}}

}}

I treni '''RSG3''' (tram articolato rapido [[RandstadRail]] a 3 sezioni{{#tag:ref|dal [[Lingua olandese|neerlandese]] ''RandstadRail Sneltram Geleed 3 bakken''<ref name="rotabiliRET_nl" />.}}), '''SG3''' (tram articolato rapido a 3 sezioni{{#tag:ref|dal [[Lingua olandese|neerlandese]] ''Sneltram Geleed 3 bakken''<ref name="rotabiliRET_nl" />.}}), e '''HSG3''' (tram articolato rapido [[Metropolitana di Rotterdam#Future estensioni|Hoekse Lijn]] a 3 sezioni{{#tag:ref|dal [[Lingua olandese|neerlandese]] ''Hoekse Lijn Sneltram Geleed 3 bakken''<ref name="rotabiliRET_nl" />.}}) sono treni a tre casse utilizzati da [[RET (azienda)|RET]] sulla [[metropolitana di Rotterdam]]<ref name="rotabiliRET_en" />.

I treni appartengono alla famiglia [[Flexity Swift]], costruita da [[Bombardier]]<ref name="bombardier" />.

== Storia ==

Il primo ordine fu commissionato nel [[2005]]<ref name="bombardier" />.

La prima consegna (di 11 RSG3) è avvenuta tra il [[2008]] e il [[2009]], come materiale rotabile per servire la linea della [[Metropolitana di Rotterdam|metropolitana]] tra [[Rotterdam]] e [[L'Aia]] (facente parte della rete [[RandstadRail]], da cui i treni prendono il nome), in sostituzione dei treni [[SG2]]<ref name="bombardier" /><ref name="rotabiliRET_en" />.

Nel [[2009]] inizia la consegna degli SG3 (sempre in sostituzione degli [[SG2]]) destinati alle [[Metropolitana di Rotterdam#Linee A, B e C|linee A, B e C]], che raggiungono il numero totale di 42 unità<ref name="rotabiliRET_en" /><ref name="storia50anni" />.

Nel [[2015]] inizia la consegna degli HSG3, destinati alla futura [[Metropolitana di Rotterdam#Future estensioni|Hoekse Lijn]], per un totale di 22 unità<ref name="rotabiliRET_en" /><ref name="storia50anni" />.

== Caratteristiche tecniche ==

Le caratteristiche dei tre modelli (RSG3, SG3 e HSG3) sono pressoché identiche, a meno di marcate differenze estetiche<ref name="rotabiliRET_en" />.

I treni sono composti da tre elementi intercomunicanti, con una capacità totale di 271 passeggeri (104 a sedere, 166 in piedi e 1 posto per disabili) e seguono le recenti norme europee relative a incidenti e incendi<ref name="rotabiliRET_en" /><ref name="bombardier" />.

Le dotazioni di bordo comprendono [[aria condizionata]], [[videosorveglianza]] e un sistema informativo video, i sedili sono imbottiti<ref name="rotabiliRET_en" /><ref name="bombardier" />.

== Note ==

<references>

<ref name="rotabiliRET_en">{{Cita web|url=https://corporate.ret.nl/en/about-ret/transport/metro|titolo=Metro|sito=[[RET (azienda)|RET]]|lingua=en|accesso=25 marzo 2018}}</ref>

<ref name="rotabiliRET_nl">{{Cita web|url=https://corporate.ret.nl/over-ret/materieel/metro|titolo=Metro|sito=[[RET (azienda)|RET]]|lingua=nl|accesso=25 marzo 2018}}</ref>

<ref name="storia50anni">{{Cita web|url=https://50jaarmetro.nl/historie|titolo=Historie|sito=50 jaar metro|editore=[[RET (azienda)|RET]]|lingua=nl|accesso=21 marzo 2018}}</ref>

<ref name="rotabili50anni">{{Cita web|url=https://50jaarmetro.nl/webexposities/het-materieel|titolo=Het materieel|sito=50 jaar metro|editore=[[RET (azienda)|RET]]|lingua=nl|accesso=21 marzo 2018}}</ref>

<ref name="bombardier">{{Cita web|url=https://www.bombardier.com/en/transportation/projects/project/project-lightbox.flexity-rotterdam-netherlands.html|titolo=FLEXITY Swift – Rotterdam, Netherlands|sito=[[Bombardier]]|lingua=en|accesso=18 luglio 2018}}</ref>

</references>

{{Portale|trasporti}}

<nowiki>[[Categoria:Metropolitana di Rotterdam]]</nowiki>