Airborne Early Warning and Control: differenze tra le versioni
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[[File:US Navy 090713-N-2798I-005 An E-2C Hawkeye assigned to the Greyhawks of Carrier Airborne Early Warning Squadron (VAW) 120 flies over Jacksonville, Fla.jpg|
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L<nowiki>'</nowiki>'''Airborne Early Warning and Control System – AEW&CS'''<ref name="NATO-GLO"/> (in [[lingua italiana|italiano]]: ''Sistema Aviotrasportato di Preallarme e di Controllo''; in [[lingua francese|francese]]: ''Système aéroporté de détection lointaine et de contrôle'') è un [[radar|sistema radar]] aviotrasportato utilizzato per la sorveglianza aerea e per tutte le funzioni ''C3'' (Comando, Controllo e Comunicazioni) a vantaggio sia delle forze coinvolte nella difesa aerea che delle forze tattiche terrestri. Comunemente per indicare questi sistemi in uso su velivoli si usa anche la locuzione ''aeromobile radar''<ref>{{cita|AAP-06(2016)}}: air (aerial) picket / avion piquet-radar. An airborne early warning aircraft positioned primarily to detect, report and track approaching enemy aircraft or missiles and to control intercepts.</ref> o ''picchetto radar''<ref>{{cita|AAP-06(2016)}}: radar picket / piquet radar. Any ship, aircraft, or vehicle, stationed at a distance from the force protected, for the purpose of increasing the radar detection range.</ref>.
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Dopo la seconda guerra mondiale, il [[Regno Unito]] ha dispiegato la sua capacità AEW con gli aerei statunitensi [[Douglas A-1 Skyraider|Douglas AD-4W Skyraider]], designati ''Skyraider AEW.1'', che a loro volta sono stati sostituiti dai [[Fairey Gannet|Fairey Gannet AEW.3]], utilizzando lo stesso radar AN/APS-20. Con il ritiro delle portaerei convenzionali, il Gannet è stato ritirato e la [[Royal Air Force]] (RAF) ha installato i radars dei Gannets sugli [[Avro 696 Shackleton|Avro Shackleton MR.2]], ridesignati ''Shackleton AEW.2''. Per sostituire lo Shackleton AEW.2, una variante AEW del [[Hawker Siddeley Nimrod]], nota come "Nimrod AEW3", è stata ordinata nel [[1974]]. Tuttavia, dopo uno sviluppo lungo e problematico, questo progetto è stato annullato nel 1986 e sono stati acquistati 7 [[Boeing E-3 Sentry|Boeing E-3D]], designati ''Sentry AEW.1'' nella RAF.
La [[Russia]] utilizza, dalla seconda metà degli
Un altro sistema "AEW&C" largamente usato è basato sul [[radar]] "[[Erieye]]" di [[Saab]] (in precedenza di [[Ericsson]]). Questo radar è montato su 4 tipi di aerei: [[Saab 340 AEW&C]], [[Saab 2000|Saab 2000 AEW&C]], [[Embraer R-99]] e [[Bombardier Global Express|Bombardier GlobalEye AEW]] ed è in servizio con 8 nazioni diverse. Gli utilizzatori del "[[Erieye]]" sono la [[Svenska flygvapnet]] (4), la [[Al-Quwwāt al-Jawiyya al-Imārātiyya]] (5), la [[Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Sa'udiyya]] (2), la [[Fi'saia Pakistana]] (7), la [[Força Aérea Brasileira]] (5), la [[Fuerza Aérea Mexicana]] (1), la [[Kongthap Akat Thai]] (2) e la [[Polemikí Aeroporía]] (4).
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