Cronologia delle elettrificazioni a corrente continua a 3000 volt della rete delle Ferrovie dello Stato Italiane: differenze tra le versioni

Versione delle 22:22, 7 set 2025

Versione delle 22:24, 7 set 2025

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|12 settembre 2019<ref name=":0">{{Cita web|lingua=it|url=https://bari.repubblica.it/cronaca/2019/09/12/news/il_primo_treno_elettrico_debutta_sulla_linea_bari-putignano_zero_emissioni_spazi_per_le_bici_e_fasciatoi-235819129/|titolo=Il primo treno elettrico debutta sulla linea Bari-Putignano: zero emissioni, spazi per le bici e fasciatoi|sito=la Repubblica|data=2019-09-12|accesso=2025-09-07}}</ref>

|43,412

|Prima ferrovia interamente a trazione elettrica dell'interasulla rete delle [[Ferrovie del Sud Est]].

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| [[Ferrovia Bari-Taranto|Bitetto-Bari Parco Nord]] || 26 luglio 2020<ref>RFI - CT BA 10/2020</ref>|| 10,035 || Attivazione raddoppio in variante di tracciato della linea [[Ferrovia Bari-Taranto|Bari-Taranto]].

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|12 settembre 2019<ref name=":0" />

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|InsiemeTratto Bari Centrale-Mungivacca, insieme all'intera [[Ferrovia Mungivacca-Putignano|Mungivacca-Putignano]],. primo debuttoDebutto della trazione elettrica dell'interasulla rete delle [[Ferrovie del Sud Est]].

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|31 ottobre 2023<ref>{{Cita web|lingua=it|url=https://www.fsnews.it/it/focus-on/sostenibilita/2023/10/31/fs-ferrovie-sud-est-sostenibilita-infrastruttura-treno.html|titolo=In Puglia un treno dedicato alla sostenibilità|sito=FS News|accesso=2025-09-07}}</ref>