Cono di Abrams: differenze tra le versioni
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L'abbassamento può avvenire in diversi modi: l'unico accettabile è lo slump vero, cioè un abbassamento regolare dell'impasto. Gli altri (slump di taglio, collasso) sono indice di qualche irregolarità nel confezionamento del calcestruzzo. Quando al primo tentativo si ottiene un abbassmento per scorrimento (abbassamento non idoneo) la prova viene ripetuta una seconda volta e se viene confermato lo stesso risultato del precedente tentativo, il calcestruzzo preso in esame è da scartare poiché non idoneo al test.
Lo slump test non si effettua per il [[calcestruzzo|calcestruzzo autolivellante]], per il quale si effettua il test del [[J-ring]].<br/>
== Classe di consistenza ==
In base al risultato dello slump test (secondo la normativa UNI EN 206-1), si individuano 5 classi di consistenza:
*S1 (umida, minima lavorabilità) abbassamento fra 1 e 4 cm;
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*S4 (fluida)abbassamento fra 16 e 21 cm;
*S5 (superfluida, massima lavorabilità) abbassamento oltre i 21 cm.
La consistenza è una caratteristica che viene indicata in progetto: generalmente per getti verticali (pilastri e plinti) è possibile utilizzare malte di classe S3-S4, mentre per getti orizzontali o molto armati può essere necessaria la classe S5.<br/>▼
== classe di conistenza e mix design ==
La consistenza è una caratteristica che viene indicata in progetto ed è uno dei parametri necessari ad individuare il giusto mix design (progetto di miscela) del calcestruzzo da adottare in una determinata struttura.
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Là dove siano necessari impasti ancora più fluidi, si utilizza il [[calcestruzzo|calcestruzzo autolivellante]].<br/>
Calcestruzzi di categorie S1 o S2 possono essere usati solo per getti di grandi dimensioni (pavimentazioni stradali, dighe...) e con accurati trattamenti di vibrazione dell'impasto.<br/>
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