2024年4月30日 (火) 15:03時点における版編集篠崎鉄路 (会話 \| 投稿記録) 拡張承認された利用者 1,797 回編集 →歴史タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集 ← 古い編集		2024年4月30日 (火) 15:03時点における版編集取り消し篠崎鉄路 (会話 \| 投稿記録) 拡張承認された利用者 1,797 回編集 →駅構造タグ: モバイル編集モバイルウェブ編集新しい編集 →
68行目: 単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ[[地上駅]]。2・3番のりばが島式ホームである。駅舎は1番のりば側にあり、島式ホームへは跨線橋で連絡している。 [[JR西日本中国交通サービス]]による[[日本の鉄道駅#業務委託駅\|業務委託駅]]であり、[[みどりの窓口]]が設置されている。ただし、2024年（令和6年）5月1日より、駅員は周辺駅を含めて巡回するため当駅には常駐せず、改札口付近に設置されているインターホンにて対応す~~る運用となる予定であ~~る<ref name="jr-odekake-240401" />。[[ICOCA]]の利用が可能である（相互利用可能[[ICカード]]はICOCAの項を参照）。 === のりば ===

「大野浦駅」の版間の差分