「次期戦闘機 (F-2後継機)」の版間の差分
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Yomosugala (会話 | 投稿記録) →開発の意義: F-35はライセンス生産では無いので訂正し出典追加 |
Yomosugala (会話 | 投稿記録) →日英伊3国共同開発のグローバル戦闘航空プログラムへの参加の決定: 現時点の情報で一部書直し |
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2022年(令和4年)12月9日、[[日本]]、[[イギリス]]、[[イタリア]]政府は、'''[[グローバル戦闘航空プログラム]]'''(GCAP)というプロジェクトの名のもとに、日本の次期戦闘機開発計画とイギリスとイタリアで進行中であった[[BAE システムズ・テンペスト]]開発計画を統合し、共通の戦闘機を共同開発し配備することを発表した<ref name="mod20221209">{{Cite web|和書|url=https://www.mod.go.jp/j/press/news/2022/12/09a.html |title=次期戦闘機の共同開発について |publisher=日本国[[防衛省]]報道資料 |date=2022-12-09 |accessdate=2022-12-20}}</ref>。日本では三菱重工が主契約者となり機体を担当し、[[IHI]]がエンジン、[[三菱電機]]が電子機器を担当する。英国では、[[BAEシステムズ]]が機体、[[ロールス・ロイス・ホールディングス|ロールス・ロイス]]がエンジン、[[レオナルド S.p.A]]の英国法人が電子機器を担当する。イタリアからはレオナルド S.p.Aと[[アヴィオ|アヴィオ・エアロ]]が開発に参加し、ミサイル開発には[[MBDA]]も参加する。2024年頃までに各社の詳細な開発内容や費用負担を明確にし、2030年頃に生産を開始し、2035年に初号機を配備する予定である。また、2023年度からは次期戦闘機(本記事の機体)に随伴する[[無人航空機]]の[[アメリカ合衆国|米国]]との共同開発を開始する予定である<ref name="reuters091222">{{Cite web|和書|url=https://jp.reuters.com/article/%E6%97%A5%E8%8B%B1%E4%BC%8A-%E6%AC%A1%E6%9C%9F%E6%88%A6%E9%97%98%E6%A9%9F%E3%81%AE%E5%85%B1%E5%90%8C%E9%96%8B%E7%99%BA%E3%81%A7%E5%90%88%E6%84%8F%E3%80%802035%E5%B9%B4%E3%81%AB%E9%85%8D%E5%82%99%E9%96%8B%E5%A7%8B-idJPL4N32Y2ST |archive-url=https://web.archive.org/web/20221209050354/https://jp.reuters.com/article/%E6%97%A5%E8%8B%B1%E4%BC%8A-%E6%AC%A1%E6%9C%9F%E6%88%A6%E9%97%98%E6%A9%9F%E3%81%AE%E5%85%B1%E5%90%8C%E9%96%8B%E7%99%BA%E3%81%A7%E5%90%88%E6%84%8F%E3%80%802035%E5%B9%B4%E3%81%AB%E9%85%8D%E5%82%99%E9%96%8B%E5%A7%8B-idJPL4N32Y2ST |title=日英伊、次期戦闘機の共同開発で合意 2035年に配備開始 |publisher=[[ロイター]] |date=9 December 2022 |archive-date=9 December 2022 |access-date=9 December 2022}}</ref>。
2023年
== 開発の経過 ==
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