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Riga 71: ===3ª serie=== La 3ª serie fruisce di importanti migliorie al motore, con la modifica delle ~~camere~~[[Camera di combustione\| camere di scoppio]] e dell'[[albero a camme]], l'adozione dell'[[accensione elettronica]] [[Robert Bosch (azienda)\|Bosch]] e l'installazione di un radiatore per il raffreddamento dell'olio. Dei 168 esemplari costruiti, tutti appartenenti al "lotto 18000", 131 vennero prodotti nel [[1975]], 33 nel [[1976]] ed i rimanenti 4 nel 1977.

Laverda 750 SFC: differenze tra le versioni