Utente:Cstomaci/Sandbox/Boeing F4B: differenze tra le versioni

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Del Model 100, fu prodotta anche una speciale versione biposto, la '''Model 100A''' su apposita richiesta dell'impreditore statunitense [[Howard Hughes]]. Il Model 100A fu più volte modificato da Hughes con l'installazione di una cappottatura [[Cappottatura NACA|NACA]], di ruote carenate e di un [[impennaggio]] verticale di dimensioni maggiorate, terminando la sua carriera nel 1957.
;Model 100E
Costruito in due esemplari (numero di costruzione 1487-1488), fu la versione da esportazione del P-12E. Venduti alla Tailandia, furono consegnati il 10novembre10 novembre 1931.
;Model 100F
Fu la versione commerciale del P-12F, consegnato alla Pratt & Withney pr essere utilizzato come banco prova volante.
;Model 218
Ne fu costruito un solo esemplare. Con la fusoliera realizzata secondo la tecnica delle strutture a guscio, costituì il prototipo delle versioni militari P-12E e F4B-3. Venduto all'aeronautica cinese nel 1932, fu protagonista di un breve combattimento aereo sopra [[Guerra di Shanghai del 1932|Shanghai]] dove andò perduto.