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当初の運行エリアは社名の通り茨城県が中心だったが、年々埼玉県・千葉県方面へシフトし現在では茨城県内の下妻市・筑西市からは撤退している。
 
路線バスのほか企業送迎・前橋競輪場送迎バスの特定輸送も行っていたが、公式サイトの企業案内によれば、2024年現在、特定輸送の免許は有していない
 
昭和末期の時点では、[[東武バス|東武鉄道]]と[[阪東自動車]]が折半という株主構成であった。かつて茨急で阪東からの譲渡車が多かった(そのほとんどは後述の「富士重車体の日野車」だった)のは、かかる資本関係も要因であった。しかし、平成に入り東武グループ全体の資本関係を見直すこととなり、幾多の整理過程を経て、現在では東武鉄道系列の朝日自動車グループとしてバス事業を展開している。