「小田急30000形電車」の版間の差分

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EXE車は登場以来、新宿駅へは[[臨時列車]]や突発的な運用変更がない限り10両編成で乗り入れていた<ref name="rp829-210"/>が、2003年3月29日のダイヤ改正からは平日の「はこね」2往復が全区間6両編成で運行されることになった<ref name="rp829-210"/>。6両編成で新宿駅に乗り入れる運用は初めてであった<ref name="rp829-210"/>が、この運用は2004年12月11日のダイヤ改正で見られなくなった<ref name="rp829-212"/>。その後の2009年3月14日のダイヤ改正で平日の「はこね」1往復が全区間6両編成で運行されることになった<ref name="rp829-217"/>ため、6両編成で新宿駅に乗り入れる運用が復活した。

2002年2月1日から3月31日まで、各編成の1号車で[[IPv6]]を用いた[[無線LAN]][[インターネット]]接続実験が行われ、<ref>{{cite conference |url=https://warp.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/283520/www.soumu.go.jp/joho_tsusin/policyreports/joho_tsusin/joho_bukai/pdf/020412_1_4.pdf |title=無線LANを用いたモバイル・インターネットサービスの研究開発 平成13年度の活動について |author= ノキア・ジャパン|authorlink= |date=2002-04-12 |publisher= |booktitlebook-title= |page=7 |___location= |id= }}</ref>2012年からはWiMAXをバックボーンとする「[[au Wi-Fi SPOT]]」と「Wi2 300」を民鉄の有料特急としては初めて導入した<ref>[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/7713_4317860_.pdf#search=%27%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A5exe+%E7%84%A1%E7%B7%9Alan%27 民鉄有料特急初の公衆無線ＬＡＮサービス登場！ ロマンスカー・ＥＸＥに「au Wi-Fi SPOT」を導入 －今後、小田急外国人旅行センターなど、サービスを駅に拡充していきます－ ]</ref>。登場してから10年余り経過した2007年には、日本デザイン振興会よりロングライフデザイン賞を受賞した<ref>{{Cite web|和書|author=日本デザイン振興会|url=http://www.g-mark.org/award/detail.html?id=23365&lang=ja|title=Good Design Award|work=|publisher=|language=日本語|accessdate=2011-10-10}|archiveurl=https://web.archive.org/web/20100311035031/http://www.g-mark.org/award/detail.html?id=23365&lang=ja|archivedate=2010-03-11}}</ref>。

== 編成表 ==