Locomotiva bavarese Ep 3/6: differenze tra le versioni
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Le '''locomotive bavaresi Ep 3/6''' sono state locomotive elettriche a [[corrente alternata]] [[Sistema monofase|monofase]] delle [[Königliche Bayerische Staats-Eisenbahnen]] (Ferrovie Statali della Baviera), immatricolate in seguito all'unificazione degli anni venti come ''DRG Br E.36.01-04'' .
== Storia ==
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==Caratteristiche==
La locomotiva è costituita da una cassa rigida poggiante su un telaio con tre assi accoppiati a bielle del diametro di 1.100 mm; di queste solo l'asse centrale è privo di gioco trasversale mentre i due estremi possono spostarsi lateralmente in modo da permettere alla locomotiva di inscriversi senza difficoltà in curve di raggio strettissimo. Il moto viene trasmesso ad esse dall'unico motore mediante biella motrice inclinata e asse cieco contrappesato. Il carrello di guida anteriore è monoassiale, tipo [[Krauss-Maffei|Krauss]]-Lotter, del diametro di 800 mm, quello posteriore è di tipo Krauss-Helmoltz a due assi dello stesso diametro; il rodiggio risulta quindi 1'C 2'. La locomotiva sviluppa la potenza al cerchione è di 480 kW. La velocità massima raggiungibile è di 80 km/h.
==Voci correlate==
*[[Königliche Bayerische Staats-Eisenbahnen]]
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