Linea H (metropolitana di Buenos Aires): differenze tra le versioni

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La stazione di Parque Patricios venne aperta il 4 ottobre [[2011]] mentre il 27 maggio [[2013]] venne inaugurata la stazione Hospitales, così chiamata perché si trova a pochi metri dal ospedali Penna e Churruca.

Il 18 dicembre 2015 è stato inaugurato il tratto da Hospitales a Las herasHeras, anche se la stazione di Santa Fe-Carlos Jáuregui dove è previsto l'interscambio con la [[Linea D (metropolitana di Buenos Aires)|linea D]] è stata aperta solo il 12 luglio [[2016]].<ref>{{cita web |url=http://www.clarin.com/ciudades/Linea-estacion-Santa-Fe-abrira_0_1520848275.html |titolo=Línea H: la estación Santa Fe recién abrirá a mitad de año |data=11 febbraio 2016 |lingua=es}}</ref>

===Proteste a Plaza Francia===

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Alla fine di febbraio [[2012]] è iniziato un dibattito pubblico avviato da una [[Organizzazione non governativa|ONG]], chiamata ''Basta de Demoler'', insieme a personalità politiche e il comitato dei residenti del ''barrio'' di [[Recoleta (Buenos Aires)|Recoleta]], che lamentavano che i lavori presso Plaza Francia stava modificato in modo radicale lo spazio verde presente in quella piazza. Vennero rimossi 17 alberi centenari per la costruzione del tunnel della metro<ref>{{cita web|url=http://www.lanacion.com.ar/1449761-conflicto-en-recoleta-por-el-subte|titolo=Conflicto en Recoleta por el subte“|lingua=es|data=18 febbraio 2012}}</ref>. Inoltre presentarono una denuncia perché la costruzione della metropolitana avrebbe trasformato la piazza in un nodo del trasporto pubblico molto trafficato<ref>{{cita web|url=http://www.lanacion.com.ar/1449976-la-justicia-fallo-a-favor-de-los-vecinos|titolo=La Justicia falló a favor de los vecinos“|lingua=es|data=19 febbraio 2012}}</ref>.

Vennero avanzate idee per spostarelaspostare la stazione dalla piazza. Si pensò di costruirla la stazione nelle vicinanze del ''Centro de Exposiciones de Buenos Aires''<ref>{{cita web|http://www.lanacion.com.ar/1451160-recoleta-debate-donde-poner-el-subte|titolo=Recoleta debate dónde poner el subte“|lingua=es|data=24 febbraio 2012}}</ref>. Tuttavia la ditta costruttrice dell'opera dichiarò l'impossibilità del posizione la stazione della metro nelle vicinanze del ''Centro de Exposiciones de Buenos Aires'' a causa della curva che il tunnel avrebbe dovuto effettuare per arrivare alla stazione successiva (Retiro). I lavori vennero sospesi e iniziarono i dibattiti sulle possibili modifiche al tracciato della linea.

===Modifiche del percorso===