SMS Goeben: differenze tra le versioni

Versione delle 18:40, 21 ott 2018

Versione delle 16:44, 23 mar 2019

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| Bandiera3=Flag of Turkey.svg

| Tipo=[[Incrociatore da battaglia]]

| Classe=[[Classe Moltke|Moltke]]

| Cantiere=[[Blohm und Voss|Blohm & Voss]], [[Amburgo]]

| Identificazione=B70 (dal 1952).<ref name="Sturton, p. 147">{{cita|Sturton, |p. 147}}.</ref>

| Ordine=8 aprile 1909

| Impostazione=28 agosto [[1909]]

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| Proprietario=

| Radiazione=14 dicembre [[1954]]

| Destino_finale=Trasferita all'Impero Ottomano il 16 agosto [[1914]], con il nome '''TCG Sultano ''Yavuz Sultan Selim'''''. Denominata '''TCG ''Yavuz'' ''' nel [[1936]]. Demolita nel [[1973]].

| Dislocamento=standard: 22.979&nbsp;t<br />a pieno carico: 25.400&nbsp;t.

| Stazza_lorda=

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| profondità_di_immersione=9,2

| Ponte_di_volo=

| Propulsione=4 eliche, turbine Parsons, 62.000&nbsp;[[cavallo vapore|CV]], potenza massima 85.782&nbsp;[[cavallo vapore|CV]].<ref name="Staff14">{{cita|Staff, |p. 14}}.</ref>

| Velocità=25,5&nbsp;nodi, velocità massima 28,4

| Velocità_km=

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| Sistemi_difensivi=

| Armamento=10 cannoni da 280/50&nbsp;mm<br />12 cannoni da 150&nbsp;mm<br />12 cannoni da 88&nbsp;mm

| Corazzatura=Murata: 280-100&nbsp;mm<br />Barbette: 230&nbsp;mm<br />Torrette: 230&nbsp;mm<br />Ponte: 76,2-25,4&nbsp;mm<br />Torre di comando 350&nbsp;mm<ref>{{cita|Staff, |p. 13}}.</ref>

| Mezzi_aerei=

| Motto=

| Soprannome=

| Note=

| Ref= dati tratti da<ref name="Staff 12">{{cita|Staff, |p. 12}}.</ref> salvo diversamente specificato

}}

La '''[[Seiner Majestät Schiff|SMS]] ''Goeben''''' (''"Nave di Sua Maestà ''Goeben''") fu il secondo [[incrociatore da battaglia]] della [[classe Moltke]] della [[Kaiserliche Marine|marina imperiale tedesca]], varato nel [[1911]], deve il suo nome al generale [[August Karl von Goeben]] (1816–1880). Insieme al suo gemello {{nave|SMS|Moltke}}, il ''Goeben'' aveva una configurazione simile alla classe precedente [[SMS Von der Tann|Von der Tann]], ma più grande e con una corazzatura più spessa e con l'aggiunta di due cannoni in una nuova torre. In confronto con le pari classe della Royal Navy ([[classe Indefatigable]]), erano più grandi e meglio corazzati.<ref>La classe Indefatigable dislocava 22.616&nbsp;t a pieno carico, rispetto alle 25.400&nbsp;t delle navi della classe Moltke. La classe Indefatigable aveva una corazza di murata compresa tra 100–150&nbsp;mm, mentre la Moltke presentava una corazza di 280–76&nbsp;mm. Vedi: {{cita|Gardiner and Gray, |pp. 26, 152}}.</ref>

Quattro mesi dopo la sua entrata in servizio del 2 luglio [[1912]], la ''Goeben'', con l'incrociatore leggero {{nave|SMS|Breslau|}}, costituì la Divisione del Mediterraneo della Marina tedesca che operò durante le [[guerre balcaniche]]. Dopo lo scoppio della prima guerra mondiale, il 28 luglio 1914, la ''Goeben'' e la ''Breslau'' sfuggirono alle forze navali britanniche e raggiunsero [[Costantinopoli]]. Le due navi furono cedute all'Impero Ottomano il 16 agosto 1914 e la ''Goeben'' divenne l'ammiraglia della [[Osmanlı Donanması|flotta ottomana]] con il nome di ''Sultano Yavuz Sultan Selim'', abbreviato in ''Yavuz''. Nel 1936 fu ribattezzata '''TCG ''Yavuz''''' (Türkiye Cumhuriyeti Gemisi ''Yavuz'', "Nave della Repubblica Turca ''Yavuz''"); trasportò le spoglie mortali di [[Mustafa Kemal Atatürk]] da [[Istanbul]] a [[İzmit]] nel [[1938]]. La ''Yavuz'' rimase l'ammiraglia della Marina Turca fino al suo ritiro dal servizio nel [[1950]].

La nave fu demolita nel [[1973]], dopo che il governo tedesco rifiutò l'invito a ricomprare la nave dalla Turchia. È stata l'ultima nave sopravvissuta della marina imperiale tedesca e la corazzata tipo ''[[dreadnought]]'' con il più lungo servizio attivo del mondo.<ref name=Hough91>{{cita|Hough, |p. 91}}.</ref>

== Costruzione ==