「名鉄広見線」の版間の差分

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*[[1970年]]（昭和45年）[[3月6日]]：春里信号場 - 新広見駅間を複線化<ref>{{Cite news|和書|title=名古屋鉄道 広見線が全線複線化|newspaper=[[交通新聞]]|publisher=交通協力会|date=1970-03-06|page=1}}</ref>。春里信号場を廃止。

*[[1982年]]（昭和57年）

**4月1日：可児市の市制施行に伴い、新広見駅を新可児駅に、伏見口駅を明智駅に改称<ref>{{Cite book|和書|title=私鉄車両編成表 -全国版- 83年版|chapter=私鉄年表|date=1983-03-20|page=140|publisher=ジェー・アール・アール|isbn=<!-- 記載なし -->}}</ref>。

**11月16日：名古屋パルプ専用線（1.6 km）廃止<ref name=KList>{{Cite book|和書|author1=清水武|author2=田中義人|author3=澤内一晃|year=2021|title=名古屋鉄道の貨物輸送|publisher=フォト・パブリッシング|isbn=978-4802132701|page=268}}</ref>。

*[[1984年]]（昭和59年）[[9月23日]]：八百津線の電気運転を廃止し、[[レールバス]]化。