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== Numerazione ==
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Con l'arrivo delle prime vetture Fiat il [[Autobus Atac SPA C-9000#Numerazione|criterio di numerazione del 1927]] viene abbandonato. Il prototipo del 1932 e le vetture di serie del [[1933]]-[[1934|34]] sono immatricolate nel gruppo 15xx (centinaio dispari), quelle a [[gasogeno]] sono distinte nel gruppo 17xx.
Con l'arrivo dei primi autobus a tre assi viene introdotto un nuovo criterio che assegna a questa tipologia di veicolo il migliaio 3. I 656 a tre assi sono immatricolati nella serie 35xx.
{| style="border-width: 0px" border="0" width="676"
<table border="1" width="70%" style="border-width: 0px">
|-
<tr>
! align="center" style="background-color:#000080;color:#FFFFFF" | num. eserc.
<td style="border-style: none; border-width: medium">
! align="center" style="background-color:#000080;color:#FFFFFF" | q.tà
<table id="table19" style="border-width: 0px" border="0" width="676">
! align="center" style="background-color:#000080;color:#FFFFFF" | anno
<tr>
<td! align="center" bgcolorstyle="background-color:#000080"><b><span style=";color:#FFFFFF"> | telaio
! align="center" style="background-color:#000080;color:#FFFFFF" | assi
num. eserc.</span></b></td>
<td! align="center" bgcolorstyle="background-color:#000080"><b><span style=";color:#FFFFFF"> | carrozz.
! align="center" style="background-color:#000080;color:#FFFFFF" | motore
q.tà</span></b></td>
<td! align="center" bgcolorstyle="background-color:#000080"><b><span style=";color:#FFFFFF"> | alim.
! align="center" style="background-color:#000080;color:#FFFFFF" | pot. CV
anno</span></b></td>
<td! align="center" bgcolorstyle="background-color:#000080"><b><span style=";color:#FFFFFF"> | lungh. mm
! align="center" style="background-color:#000080;color:#FFFFFF" | tara t.
telaio</span></b></td>
<td! align="center" bgcolorstyle="background-color:#000080"><b><span style=";color:#FFFFFF"> | nota
|-
assi</span></b></td>
<td| align="center" bgcolor="#000080CCCCCC"><b><span style="color:#FFFFFF">| '''1501'''
| align="center" bgcolor="#CCCCFF" | 1
carrozz.</span></b></td>
<td| align="center" bgcolor="#000080CCCCFF"><b><span style="color:#FFFFFF">| 1933
| align="center" bgcolor="#CCCCFF" | Fiat 656-RNL
motore</span></b></td>
<td| align="center" bgcolor="#000080CCCCFF"><b><span stylerowspan="color:#FFFFFF6"> | 2
| align="center" bgcolor="#CCCCFF" rowspan="2" | Fiat
alim.</span></b></td>
<td| align="center" bgcolor="#000080CCCCFF"><b><span stylerowspan="color:#FFFFFF5"> | Fiat 356
| align="center" bgcolor="#CCCCFF" rowspan="5" | D
pot. CV</span></b></td>
<td| align="center" bgcolor="#000080CCCCFF"><b><span stylerowspan="color:#FFFFFF8"> | 105
| align="center" bgcolor="#CCCCFF" | 10000
lungh. mm</span></b></td>
<td| align="center" bgcolor="#000080CCCCFF"><b><span style="color:#FFFFFF">| 7,9
| align="center" bgcolor="#CCCCFF" | 1
tara t.</span></b></td>
|-
<td align="center" bgcolor="#000080"><b><span style="color:#FFFFFF">
| align="center" bgcolor="#CCCCCC" | '''1501-1573'''
nota</span></b></td>
| align="center" bgcolor="#CCCCFF" | 37
</tr>
| align="center" bgcolor="#CCCCFF" | 1934
<tr>
<td| align="center" bgcolor="#CCCCCCCCCCFF">'''1501'''</td> | Fiat 656-RN
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">1</td> | 9450
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">1933</td> | 8
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">Fiat 656-RNL</td>rowspan="4" | 2
|-
<td align="center" bgcolor="#CCCCFF" rowspan="6">2</td>
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFFCCCCCC" rowspan="2">Fiat</td>| '''1575-1579'''
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF" rowspan="5">Fiat| 356</td>3
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF" rowspan="53">D</td> | 1940
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF" rowspan="8">105</td>| Fiat 656-RNL
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">10000</td> | Garavini
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">7,9</td> | 9870
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">1</td> | 8,4
|-
</tr>
| align="center" bgcolor="#CCCCCC" | '''1581-1587'''
<tr>
<td| align="center" bgcolor="#CCCCCCCCCCFF">'''1501-1573'''</td> | 4
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">37</td> | Fiat 656-RN
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">1934</td> | Fiat
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">Fiat 656-RN</td>| 9450
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">9450</td> | 8
|-
<td align="center" bgcolor="#CCCCFF">8</td>
<td rowspan="4"| align="center" bgcolor="#CCCCFFCCCCCC">2</td> | '''1589-1593'''
| align="center" bgcolor="#CCCCFF" | 3
</tr>
| align="center" bgcolor="#CCCCFF" | Fiat 656-RNL
<tr>
<td| align="center" bgcolor="#CCCCCCCCCCFF">'''1575-1579'''</td> | Garavini
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">3</td> | 9870
<td rowspan="3"| align="center" bgcolor="#CCCCFF">1940</td> | 8,4
|-
<td align="center" bgcolor="#CCCCFF">Fiat 656-RNL</td>
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFFCCCCCC">Garavini</td> | '''1701-1747'''
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">9870</td> | 24
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">8,4</td> | 1936
| align="center" bgcolor="#CCCCFF" | Fiat 656-RG
</tr>
| align="center" bgcolor="#CCCCFF" | Fiat
<tr>
<td| align="center" bgcolor="#CCCCCCCCCCFF">'''1581 | Fiat 656-1587'''</td>G
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">4</td> | G
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">Fiat 656-RN</td>| 9450
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">Fiat</td> |
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">9450</td> | 3
|-
<td align="center" bgcolor="#CCCCFF">8</td>
| align="center" bgcolor="#CCCCCC" |'''3501-3527'''
</tr>
| align="center" bgcolor="#CCCCFF" | 14
<tr>
<td| align="center" bgcolor="#CCCCCCCCCCFF">'''1589-1593'''</td> | 1940
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">3</td> rowspan="2" | Fiat 656-RNA2
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">Fiat 656-RNL</td>rowspan="2" | 3
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF"> | Garavini</td>
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">9870</td> rowspan="2" | Fiat 356
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">8,4</td> rowspan="2" | D
| align="center" bgcolor="#CCCCFF" | 11970
</tr>
| align="center" bgcolor="#CCCCFF" rowspan="2" | 11
<tr>
<td| align="center" bgcolor="#CCCCCCCCCCFF">'''1701-1747'''</td> rowspan="2" | 4
|-
<td align="center" bgcolor="#CCCCFF">24</td>
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFFCCCCCC">1936</td> | '''3529-3577'''
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">Fiat 656-RG</td>| 25
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">Fiat</td> | 1942
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">Fiat 656-G</td>| Viberti
<td| align="center" bgcolor="#CCCCFF">G</td> | 11900
|}
<td align="center" bgcolor="#CCCCFF">9450</td>
<td align="center" bgcolor="#CCCCFF"> </td>
<td align="center" bgcolor="#CCCCFF">3</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" bgcolor="#CCCCCC">'''3501-3527'''</td>
<td align="center" bgcolor="#CCCCFF">14</td>
<td align="center" bgcolor="#CCCCFF">1940</td>
<td rowspan="2" align="center" bgcolor="#CCCCFF">Fiat 656-RNA2</td>
<td rowspan="2" align="center" bgcolor="#CCCCFF">3</td>
<td align="center" bgcolor="#CCCCFF">Garavini</td>
<td rowspan="2" align="center" bgcolor="#CCCCFF">Fiat 356</td>
<td rowspan="2" align="center" bgcolor="#CCCCFF">D</td>
<td align="center" bgcolor="#CCCCFF">11970</td>
<td rowspan="2" align="center" bgcolor="#CCCCFF">11</td>
<td rowspan="2" align="center" bgcolor="#CCCCFF">4</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" bgcolor="#CCCCCC">'''3529-3577'''</td>
<td align="center" bgcolor="#CCCCFF">25</td>
<td align="center" bgcolor="#CCCCFF">1942</td>
<td align="center" bgcolor="#CCCCFF">Viberti</td>
<td align="center" bgcolor="#CCCCFF">11900</td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="border-style: none; border-width: medium" height="21">
</td>
</tr>
</table>
# Prototipo per il successivo gruppo di Fiat 656; non sembra aver mai fatto servizio regolare. Restituito successivamente alla Fiat, il suo numero è assegnato alla prima vettura del gruppo di serie.
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