Koolhoven F.K.52: differenze tra le versioni

Versione delle 17:20, 6 nov 2018

Versione delle 12:01, 13 apr 2019

Riga 42:

|VNE =

|Velocità_crociera = 308 km/h

|Velocità_salita =9 m/s

|Decollo =

|Atterraggio =

Riga 72:

L'aereo era dotato di una [[cabina di pilotaggio|cabina di pilotaggio ad abitacolo chiuso]], con due posti disposti in tandem,<ref name="as"/> destinati al [[aviatore|pilota]] e all'osservatore/mitragliere.<ref name=Suomen/>

La propulsione era affidata ad un [[motore aeronautico|motore]] [[Motore radiale|radiale]] [[Bristol Mercury|Bristol Mercury VIII]],<ref name="as"/> a 9 [[cilindro (meccanica)|cilindri]] raffreddati [[raffreddamento ad aria|ad aria]], erogante la [[potenza (fisica)|potenza]] di 840 [[cavallo vapore|CV]] ed azionante un'[[elica]] tripala.<ref name="as"/>

L'armamento difensivo si basava su tre [[mitragliatrice|mitragliatrici]] FN-Bowning M.36 [[calibro (armi)|calibro]] 7,7 mm,<ref name="as"/> di cui due fisse montate nelle ali e una brandeggiabile posteriormente,<ref group=N>Sugli esemplari finlandesi si trattava di una mitragliatrice L-33/34 calibro 7,62 mm.</ref> mentre quello offensivo era composto da un carico massimo di 150&nbsp;kg.<ref name="as"/>