Houston: differenze tra le versioni
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Houston venne fondata il 28 agosto 1836, vicino alle sponde del [[Buffalo Bayou]] (ora noto come [[Allen's Landing]])<ref name="Allen's Landing">{{Handbook of Texas | author=Kleiner, D.J | name=Allen's Landing | id=hvabg| retrieved=2007-06-10|date=February 3, 2005}}</ref><ref name=HouHTO>{{Cita web|accesso=25 gennaio 2017
|url=
|titolo=Houston, Texas
|data=19 gennaio 2008
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== Geografia fisica ==
Houston si trova {{converti|165|mi|km}} ad est di [[Austin]],<ref>Lomax, John Nova. "[http://www.texasmonthly.com/story/texas This Is Texas]." ''[[Texas Monthly]]''. Febbraio 2013. Recuperato il 30 aprile 2013. "No, the rightful standard-bearer of our state—the city with the greatest number of people, of cultural happenings, of medical facilities, of gangbuster enterprises—is located 165 miles to the east of Texas's pink-granite dome." – The first part is discussing Houston. The "pink granite dome" is the [[Texas State Capitol]] in Austin.</ref> {{converti|112|mi|km}} ad ovest dal confine con la [[Louisiana]], e {{converti|250|mi|km}} a sud di [[Dallas]].<ref>Martin, Roland. " [
La città ha in passato fatto uso di acque sotterranee, ma a causa del cedimento del terreno gli abitanti sono stati costretti a utilizzare solo l'acqua presente sul livello del suolo, come il Lake Houston, Lake Conroe, e il Lake Livingston.<ref name=HouHTO/><ref name="USGS_Subsidence_Fault_Creep">{{Cita web|url= http://pubs.usgs.gov/circ/circ1182/pdf/07Houston.pdf |titolo=HOUSTON-GALVESTON, TEXAS Managing Coastal Subsidence }} (5,89 MB). [[United States Geological Survey]]. Recuperato l'11 gennaio 2007.</ref> Houston possiede quattro grandi paludi che attraversano la città. Buffalo Bayou attraversa il centro e lo [[Houston Ship Channel]]; ha tre affluenti: White Oak Bayou; Brays Bayou, che attraversa lungo il [[Texas Medical Center]];<ref>{{Cita web|url=http://www.asla.org/2009awards/196.html|titolo=2009 Professional Awards|sito=asla.org|accesso=15 settembre 2015}}</ref> e Sims Bayou, che attraversa la parte meridionale di Houston e il centro della città. Il Houston Ship Channel scorre oltre [[Galveston (Texas)|Galveston]] e immette nel [[Golfo del Messico]].<ref name="shipchannel"/>
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|accesso= 18 marzo 2016}}</ref> Nel 1840 è stata istituita una camera di commercio, in parte per promuovere il trasporto acqueo del porto appena creato a Buffalo Bayou.<ref>[http://www.houstontx.gov/savvy/archives/sum06/sum06_heritage.htm John Perry, "Born on the Bayou: city's murky start"] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111218055155/http://www.houstontx.gov/savvy/archives/sum06/sum06_heritage.htm |date=18 dicembre 2011 }}, ''City Savvy'' Online Edition. Published Summer 2006. Recuperato il 6 febbraio 2007.</ref>
Nel 1860 Houston è diventata un importante centro commerciale e ferroviario per l'esportazione del cotone.<ref name = "SHQa4" /> Durante la guerra civile americana la città è stata utilizzata come quartier generale dal militare [[John Bankhead Magruder]], che sfruttò Houston come punto di coordinazione per la [[Battaglia di Galveston]].<ref name="Sabine">{{Cita libro|cognome=Cotham|nome=Edward T.|titolo=Sabine Pass: The Confederacy's Thermopylae|anno=2004|editore=[[University of Texas Press]]|città=Austin, Texas|isbn=0-292-70594-8}}</ref> Nel 1890 Houston divenne il principale centro ferroviario del Texas. Nel 1900, dopo che [[Galveston (Texas)|Galveston]] è stata colpita da un devastante uragano, sono stati accelerati gli sforzi per costruire a Houston un porto.<ref>[
|nome=Campbell
|titolo=Population of the 100 Largest Cities and Other Urban Places in the United States: 1790 to 1990
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|editore=U.S. Census Bureau
|data=giugno 1998
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|accesso=6 febbraio
|urlmorto=yes
|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20070314031958/http://www.census.gov/population/www/documentation/twps0027.html
|dataarchivio=14 marzo 2007
}}</ref> Nel 1940 l'[[Ufficio del censimento degli Stati Uniti d'America]] ha riferito che la popolazione di Houston era composta per il 77,5% da bianchi e per il 22,4% da neri.<ref name="census1">{{Cita web |titolo=Texas – Race and Hispanic Origin for Selected Cities and Other Places: Earliest Census to 1990 |editore=U.S. Census Bureau |url=
Quando è scoppiata la [[seconda guerra mondiale]] le attività di spedizione attraverso il porto sono state sospese; tuttavia la guerra ha fornito anche dei benefici economici per la città: grazie alla crescente domanda di petrolio e di gomma sintetica, sono state costruite diverse raffinerie petrolchimiche e impianti di produzione.<ref name="shipchannel">{{Cita web|titolo= Houston Ship Channel
|sito=TSHA Handbook of Texas
|url=
|accesso= 5 maggio 2015}}</ref> L'aeroporto ''Ellington Field'', inizialmente costruito durante la [[prima guerra mondiale]], è stato rivitalizzato come centro di formazione avanzata per bombardieri e navigatori.<ref>{{Cita web|cognome= Carlson
|nome= Erik
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|data=Febbraio 1999
|url= http://www.jsc.nasa.gov/history/ellington/Ellington.pdf
|accesso= 18 febbraio 2007|formato=PDF}}</ref> La Brown Shipbuilding Company (con sede a Houston) è stata fondata nel 1942 per la costruzione di navi per la [[United States Navy]] durante la seconda guerra mondiale. Grazie al boom dei posti di lavoro nella difesa militare, migliaia di nuovi lavoratori (sia bianchi che neri) migrarono in città, nella speranza di assicurarsi i ruoli più prestigiosi. Il presidente [[Franklin Delano Roosevelt|Roosevelt]] aveva istituito una politica anti-discriminatoria verso gli appaltatori della difesa, e i neri guadagnarono diverse opportunità, soprattutto nella costruzione navale. Le reazioni non furono però positive: i bianchi fecero più volte resistenza e le tensioni sociali aumentarono esponenzialmente, scaturendone più volte violenze fisiche. I vantaggi economici portati dall'inclusione dei neri nelle industrie della difesa militare continuarono anche negli anni del dopoguerra.<ref>"Race, Roosevelt, and Wartime Production: Fair Employment in World War II Labor Markets", William J. Collins, ''The American Economic Review'', Vol. 91, No. 1 (Mar. 2001), pp. 272–286, Published by: American Economic Association, Stable URL:
Nel 1945 la M.D. Anderson Foundation fondò il [[Texas Medical Center]]. Nel 1948 la città annetté diverse aree prive di personalità giuridica, raddoppiando le sue dimensioni originali.<ref name=HouHTO/> Nel 1950 la disponibilità di climatizzazione spinse molte aziende di trasferirsi a Houston, dove i salari erano inferiori rispetto al Nord; ciò determinò una espansione economica e un cambiamento radicale nell'economia della città, in direzione del settore energetico.<ref>[http://www.oldhouseweb.com/stories/Detailed/725.shtml "How Air Conditioning Changed America"], ''The Old House Web'', Recuperato il 4 aprile 2007</ref><ref>[http://www.hgs.org/en/articles/printview.asp?26 "A Short History"] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070216122901/http://www.hgs.org/en/articles/printview.asp?26 |date=16 febbraio 2007 }}, ''Houston Geological Auxiliary'', Recuperato il 4 aprile 2007</ref> L'aumento della produzione nel settore cantieristico durante la seconda guerra mondiale spinse la crescita di Houston anche in questo settore;<ref>{{Cita web|titolo= Shipbuilding
|sito=TSHA Handbook of Texas
|url=
|accesso= 18 febbraio 2007}}</ref> un esempio potrebbe essere il [[Lyndon B. Johnson Space Center]] (noto inizialmente come ''Manned Spacecraft Center''), istituito nel 1961 dalla [[NASA]]. Esso fu lo stimolo per lo sviluppo del settore aerospaziale della città. Il [[Reliant Astrodome]], soprannominato l'"ottava meraviglia del mondo",<ref>{{Cita pubblicazione|cognome= Barks
|nome= Joseph V.
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Nel 1997 fu eletto come sindaco Lee P. Brown, il primo afro-americano a ricoprire tale ruolo.<ref>{{Cita web|url=http://www.thehistorymakers.com/biography/biography.asp?bioindex=937&category=politicalMakers |titolo=Lee P. Brown – Biography |sito=TheHistoryMakers.com |accesso=22 gennaio 2007}}</ref>
Nel giugno del 2001 la tempesta tropicale Allison fece precipitare fino a un metro di pioggia su Houston, causando la peggiore alluvione della storia della città. La tempesta ha causato danni per miliardi di dollari e la morte di 20 persone nell'intero stato del Texas.<ref>{{Cita news|titolo=Allison's Death Toll Hits 43 |cognome=Ward |nome=Christina |url=http://www.redcross.org/news/ds/floods/010618houston.html |pubblicazione=RedCross.org |data=18 giugno 2001 |accesso=1º gennaio 2007 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20061204040810/http://www.redcross.org/news/ds/floods/010618houston.html |dataarchivio=4 dicembre 2006 |urlmorto=no }}</ref> Durante le inondazioni del 2015 e 2016, diverse parti della città sono state coperte da svariati pollici di acqua.<ref name="900acqua">{{Cita web|titolo=In Houston Nearly 900 Are Rescued as Severe Flooding Sweeps Through City|url=
== Società ==
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