Strada statale 1 bis Via Aurelia: differenze tra le versioni

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Di importanza strategica come collegamento tra la costa tirrenica e l'entroterra, si è rivelata ormai da decenni inadeguata per la sua struttura a carreggiata unica con una corsia per senso di marcia e per l'attraversamento del centro abitato di [[Monte Romano]].
 
Allo scopo di garantire un veloce collegamento tra il cruciale nodo di scambio di [[Orte]] e il [[mar Tirreno]], è in fase di completamento un collegamento più veloce rappresentato dalla [[strada statale 675 Umbro-Laziale]] (attualmenteda dicembre 2018 in esercizio fino allaa localitàMonte CinelliRomano ma della quale è previsto il completamento fino a [[Tarquinia]]) che assieme ad un tratto dell'[[Autostrada A12 (Italia)|A12 Roma-Tarquinia]] e alla [[strada statale 698 del Porto di Civitavecchia]], garantirà un veloce corridoio di mobilità.
 
== Note ==