Rolls-Royce Power Systems: differenze tra le versioni
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Tognum AG venne formata quando il [[private equity fund]] [[EQT Partners|EQT IV]] acquisì nel 2005 diverse divisioni Off-Highway della [[Daimler (azienda)|DaimlerChrysler]].<ref name="wsj_tognum_20070712">"[https://online.wsj.com/article/BT-CO-20060712-702481.html "MTU Group To Operate Under New Name Tognum GmbH]." ''[[The Wall Street Journal]]''. 12 July 2006.</ref>
La società divenne pubblica il 2 luglio 2007, quotata al [[Prime Standard]] della [[Borsa di Francoforte]]. EQT trattenne una quota di minoranza del 22.3% fino ad aprile 2008, poi venduta alla [[Daimler (azienda)|Daimler AG]].<ref>{{Cita web|url=http://investors.tognum.com/cgi-bin/show.ssp?id=2300&companyName=tognum&language=English|titolo=Copia archiviata|accesso=3 dicembre 2018|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20110717065611/http://investors.tognum.com/cgi-bin/show.ssp?id=2300&companyName=tognum&language=English|dataarchivio=17 luglio 2011|urlmorto=sì}}</ref>
[[Rolls-Royce plc|Rolls-Royce Holdings]] e Daimler AG lanciarono un [[Offerta pubblica di acquisto|takeover]] per Tognum nel marzo 2011.<ref>
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{{Cita news|url=https://www.bbc.co.uk/news/business-12685319}}</ref>
L'acquisizione terminò nel settembre 2011 e continuò a marchio Tognum AG fino al gennaio 2014, per poi essere rinominata Rolls-Royce Power Systems AG. Rolls-Royce Holdings dichiarò di voler acquisire le azioni in mano a Daimler AG.<ref name="FT March 2014">{{Cita news|url=https://www.ft.com/cms/s/0/da946606-a61b-11e3-9818-00144feab7de.html}}</ref> Daimler AG continuò a fornire motori a Rolls-Royce fino al 2025, con motori MTU derivati da Daimler AG.<ref name="Bloomberg March 2014">{{Cita news|url=https://www.bloomberg.com/news/2014-03-07/daimler-to-sell-50-stake-in-engines-venture-to-rolls-royce.html}}</ref><ref name="RF2001">{{Cita news|url=http://www.alycidon.com/ALYCIDON%20RAIL/INFORMED%20SOURCES%20ARCHIVE/INF%20SRCS%202001/Informed%20Sources%2001%202001%20p4.htm|titolo=Copia archiviata|pubblicazione=|accesso=3 dicembre 2018|urlarchivio=https://archive.is/20140311215546/http://www.alycidon.com/ALYCIDON%20RAIL/INFORMED%20SOURCES%20ARCHIVE/INF%20SRCS%202001/Informed%20Sources%2001%202001%20p4.htm|dataarchivio=11 marzo 2014|urlmorto=sì}}</ref>
Rolls-Royce pagò Daimler AG con circa £1.9 miliardi (€2.3 miliardi).<ref name="FT March 2014" /><ref name="Reuters 2014">{{Cita news|url=https://uk.reuters.com/article/2014/03/07/uk-daimler-rollsroyce-idUKBREA2619320140307}}</ref><ref>http://www.rolls-royce.com/news/press_releases/2014/070314_daimlers_decision.jsp</ref>
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