「UBE三菱セメント」の版間の差分
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同社が[[福岡県]]で保有する九州工場のセメント[[クリンカー]]の製造能力(761万5,000トン/年)は、国内のセメント工場の中で一番である<ref name=":1">{{Cite web |url=https://www.jcassoc.or.jp/cement/4pdf/jj3h_06.pdf |title=セメントハンドブック(2024年版) |access-date=2024-08-14 |publisher=[[セメント協会]]}}</ref>。セメントの主原料の[[石灰石]]は、同社が福岡県で保有する東谷鉱山から[[ベルトコンベア]]で九州工場へ輸送されている<ref>{{Cite web |url=https://www.youtube.com/watch?v=4T_wXdwvL58 |title=UBE三菱セメント VR工場見学 九州工場・東谷鉱山篇 |access-date=2024-08-14 |publisher=[[YouTube]]}}</ref>。
同社は[[山口県]]において、全長約32 kmの日本一長い[[私道]]である[[宇部伊佐専用道路]]を保有する。この私道では、同社の[[伊佐鉱山]]で採取された[[石灰石]]や、同社の山口工場(伊佐地区)で製造されたセメント[[クリンカー]]が、同社の山口工場(宇部地区)へ向けて[[牽引自動車]]で輸送されている<ref name=":10">{{Cite web |url=https://www.jcassoc.or.jp/cement/4pdf/jg3_25.pdf |title=宇部興産㈱ 伊佐セメント工場 |access-date=2025-05-02 |date=2016-04-10 |publisher=[[セメント協会]]}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://maidonanews.jp/article/15020617 |title=全長約32km…セメント会社が作った日本一長い私道「宇部伊佐専用道路」 石灰石を運ぶ巨大トレーラーが行き交う大動脈 |access-date=2024-08-14 |publisher=まいどなニュース}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://trafficnews.jp/post/131152/2 |title=「ここ私道なの!?」長大橋に海底トンネルまで とんでもない規模の「専用道路」3選 |access-date=2024-08-14 |publisher=[[メディア・ヴァーグ]]}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.mu-cc.com/information/20240827_01.html |title=UBE三菱セメントと山口県警察が「災害発生時における宇部伊佐専用道路の通行に関する協定書」を締結 ~迅速な救助部隊の活動を可能に~ |access-date=2024-09-03 |publisher=[[UBE三菱セメント]]}}</ref>。宇部地区へ輸送された石灰石やセメント[[クリンカー]]は、最終的にセメントとなって出荷される<ref name=":10" />。
同社は[[岩手県]]と[[埼玉県]]においてもセメント工場を保有し、セメントを生産している。岩手県の岩手工場は同社の長坂鉱山から石灰石の供給を受け<ref name=":21">{{Cite web |url=https://www.jcassoc.or.jp/cement/4pdf/jg3_06.pdf |title=三菱マテリアル㈱ 岩手工場 |access-date=2025-05-02 |date=2016-10-10 |publisher=[[セメント協会]]}}</ref>、埼玉県の横瀬工場は子会社の宇根鉱山から[[石灰石]]の供給を受けている<ref name=":11">{{Cite news|和書 |title=高機能商材開発を |newspaper=セメント新聞 |date=2022-07-11}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.jcassoc.or.jp/cement/4pdf/jg3_09.pdf |title=三菱マテリアル㈱ 横瀬工場 |access-date=2025-05-02 |date=2014-04-10 |publisher=[[セメント協会]]}}</ref>。
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* [[バイオマス]]炭化燃料を製造<ref name=":13" />。
* 下水[[汚泥]]の燃料としての利用の技術開発<ref>{{Cite web |url=https://www.kubota.co.jp/news/2023/management-20230414.html |title=「令和5年度B-DASHプロジェクト」に2件の技術が採択されました |access-date=2025-05-20 |publisher=[[クボタ]] |date=2023-04-14}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.jswa.go.jp/topics/2023pdf/230508-2kisya.pdf |title=B-DASH プロジェクトに JS が共同提案した事業が採択されました |access-date=2025-05-20 |publisher=[[日本下水道事業団 ]] |date=2023-05-08}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www3.pref.shimane.jp/houdou/uploads/162342/144001/1c9d1613fe884e1d01917cef3402b28f.pdf |title=「下水汚泥の肥料化」実証事業の試験機が完成しました。 |access-date=2025-05-20 |date=2024-10-09 |publisher=[[島根県]]}}</ref>
* セメント製造プロセスにおける'''世界初'''の[[アンモニア]]燃焼の試み<ref>{{Cite web |url=https://www.mu-cc.com/information/20250228_01.html |title=セメント製造における商業規模でのアンモニア燃焼実証試験を開始 ~世界初、セメント製造の脱炭素化に向けたカーボンフリーエネルギー活用~ |access-date=2025-03-12 |publisher=[[UBE三菱セメント]]}}</ref>
* [[二酸化炭素|CO<small>2</small>]]を用いた[[メタネーション]]の技術開発<ref>{{Cite web |url=https://www.mu-cc.com/information/20240328_01.html |title=セメント製造プロセスのカーボンニュートラルに向けた排出CO₂のCCUSに関する共同検討の開始について |access-date=2025-01-31 |publisher=[[UBE三菱セメント]]}}</ref>
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