Suzuki RGV: differenze tra le versioni

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}}
{{Moto-caratteristiche
|modello = Suzuki RGV 250 (RGV 250 R) [RGV 250 SP]
|immagine = <!-- Sezione dimensioni e pesi -->
|lunghezza =
<!-- Sezione dimensioni e pesi -->
|larghezza =
|lunghezza=
|altezza =
|larghezza=
|altezzasella = 755, (766), [760]
|altezza=
|altezzaminima =
|altezzasella=755, (766), [760]
|altezzapedane =
|altezzaminima=
|interasse =
|altezzapedane=
|peso = 142 kg, (146 kg), [145 kg]
|interasse=
|serbatoio = 17 [[litro|l]]<nowiki>, [(16 </nowiki>[[litro|l]]<nowiki>)]</nowiki>
|peso=142 kg, (146 kg), [145 kg]
<!-- Sezione meccanica -->|tipomotore = Bicilindrico [[motore a due tempi|a 2 tempi]] a L da 90° [a V da 70°]
|serbatoio=17 [[litro|l]]<nowiki>, [(16 </nowiki>[[litro|l]]<nowiki>)]</nowiki>
|cilindrata = 249,25
<!-- Sezione meccanica -->
|alesaggio = 56
|tipomotore=Bicilindrico [[motore a due tempi|a 2 tempi]] a L da 90° [a V da 70°]
|corsa = 50,6
|cilindrata=249,25
|raffreddamento = [[raffreddamento a liquido|a liquido]]
|alesaggio=56
|distribuzione = valvola lamellare
|corsa=50,6
|potenza = all'albero 42,6 Kw a 11.000 rpm (46 Kw a 11.000 rpm) [30 Kw a 10.000 rpm]
|raffreddamento=[[raffreddamento a liquido|a liquido]]
|coppia = 3,8 kg·m a 10.800 rpm (4 kg·m a 11.000 rpm)
|distribuzione=valvola lamellare
|rapporto compressione =
|potenza=all'albero 42,6 Kw a 11.000 rpm (46 Kw a 11.000 rpm) [30 Kw a 10.000 rpm]
|alimentazione = a 2 [[carburatore|carburatori]] Mikuni TM 34 SS [2 carburatori da 32 mm]
|coppia=3,8 kg·m a 10.800 rpm (4 kg·m a 11.000 rpm)
|accensione = digitale CDI ad anticipo variabile
|rapporto compressione=
|frizione = multidisco in bagno d'olio [a secco]
|alimentazione=a 2 [[carburatore|carburatori]] Mikuni TM 34 SS [2 carburatori da 32 mm]
|cambio = sequenziale a 6 marce (sempre in presa)
|accensione=digitale CDI ad anticipo variabile
|frizione=multidisco in bagno d'olio [a secco]
|cambio=sequenziale a 6 marce (sempre in presa)
1° 11/27 (2,454)
2° 16/26 (1,625)
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5° 24/22 (0,916)
6° 25/21 (0,840)
|trasmissione = ''primaria'' ad ingranaggi: 23/59 (2,565); ''finale'' a catena: 15/46 (3,066) - 14/43 (3,071) dal 1991
|avviamento = a pedale [elettrico]
<!-- Sezione telaistica -->|telaio = bitrave in [[alluminio]]
|sospensioneant = forcella teleidraulica [(a steli rovesciati)] pluriregolabile da 41 mm
|telaio=bitrave in [[alluminio]]
|sospensioneantsospensionepost =forcella teleidraulica [(a steli rovesciati)]monoammortizzatore pluriregolabile da 41 mm
|frenoant = doppio disco da 298 mm
|sospensionepost=monoammortizzatore pluriregolabile
|frenoantfrenopost =doppio disco singolo da 298210 mm
|pneumatici = anteriore da 110/60 [(110/70)] ZRH 17; posteriore da 140/60 ZRH 18 (150/60 ZRH 17) [140/60-18]
|frenopost=disco singolo da 210 mm
<!-- Sezione prestazioni -->|velocità = 190 km/h (205 km/h)
|pneumatici=anteriore da 110/60 [(110/70)] ZR 17; posteriore da 140/60 ZR 18 (150/60 ZR 17) [140/60-18]
|accelerazione = 0-400metri: 13,4 s, (12,2 s); 0-100 km/h in 5 s, (4,2 s)
<!-- Sezione prestazioni -->
|consumo =
|velocità=200 km/h (205 km/h)
|libera =
|accelerazione=0-400metri: 13,4 s, (12,2 s); 0-100 km/h in 5 s, (4,2 s)
|liberadescr =
|consumo=
|libera1 =
 
|liberadescr1 =
|libera=
|note =
|liberadescr=
|fonte = [http://www.moto.it/news/suzuki-rgv250-gamma-1991.html Suzuki RGV250 Gamma, 1991]
|libera1=
|liberadescr1=
|note=
|fonte=[http://www.moto.it/news/suzuki-rgv250-gamma-1991.html Suzuki RGV250 Gamma, 1991]
}}