BAE Hawk: differenze tra le versioni

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: 22 Hawk Mk. 115, ridesignati CT-115, consegnati tra il luglio 2000 e l'agosto 2004, 18 dei quali in servizio al novembre 2017.<ref name="ROYAL CANADIAN AIR FORCE PERFORMING HAWK TRAINER FATIGUE LIFE IMPROVEMENT PROGRAMME"/> L'Air Command, al 2018, sta eseguendo una serie di modifiche alla sua flotta di Hawk, che potrebbero prolungare la vita degli aerei del 35%, con il programma Hawk Fatigue Life Improvement (FLIP) che preved2 modifiche sulla coda e dove le ali incontrano la fusoliera.<ref name="ROYAL CANADIAN AIR FORCE PERFORMING HAWK TRAINER FATIGUE LIFE IMPROVEMENT PROGRAMME">[https://www.janes.com/article/84034/royal-canadian-air-force-performing-hawk-trainer-fatigue-life-improvement-programme/ "ROYAL CANADIAN AIR FORCE PERFORMING HAWK TRAINER FATIGUE LIFE IMPROVEMENT PROGRAMME"], su janes.com, 25 ottobre 2018, URL consultato il 25 ottobre 2018.</ref><ref>"Le forze aeree del mondo. Canada" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 373 - 11/[[2017]] pag. 70</ref>

;{{ARE}}

* [[Al-Quwwāt al-Jawiyya al-Imārātiyya]]

;{{FIN}}

* [[Suomen ilmavoimat]]

: 18 Mk.66 e 8 Mk.51A in servizio al 2016. 50 Mk.51 e 7 Mk.51 acquistati agli inizi degli anni novanta. 18 Mk.66 acquistati dall'[[Forze aeree svizzere|aviazione svizzera]] e 8 Mk.51A sono stati sottoposti ad un programma di aggiornamento.<ref>[http://www.aero-news.net/index.cfm?do=main.textpost&id=2968a4ea-fcfc-40bc-9014-67fdf4f20684/ "FINNISH AF TAKES DELIVERY OF FIRST HAWK MK66 Takes Delivery Of First Hawk Mk66 TRAINER WITH CMC PANEL"], su aero-news.net, 28 novembre 2011, URL consultato il 26 ottobre 2016.</ref> Due dei 18 Hawk Mk.66 ex svizzeri sono stati persi in un incidente il 13 novembre 2013.<ref>[http://yle.fi/uutiset/osasto/news/hawk_collision_pilots_experienced/6932934/ "HAWK COLLISIONE PILOTS EXPERIENCED"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170525083532/http://yle.fi/uutiset/osasto/news/hawk_collision_pilots_experienced/6932934 |date=25 maggio 2017 }}, su yle.fi, 14 novembre 2013, URL consultato il 26 ottobre 2016.</ref>

;{{JOR}}

* [[Al-Quwwat al-Jawwiyya al-malikiyya al-Urdunniyya]]

: 13 Mk. 63 ricevuti di seconda mano dagli Emirati Arabi.<ref>"L'addestramento dei piloti nella Royal Jordanian Air Force" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 353 - 03/[[2016]] pp. 56-59</ref> Ulteriori 6 esemplari ex Emirati Arabi sono in attesa di essere consegnati al 17 Squadron.<ref>[http://defence-blog.com/news/jordania-has-received-hawk-mk63-advanced-jet-trainer-from-united-arab-emirates.html/ JORDANIA HAS RECEIVED HAWK Mk63 ADVANCED JET TRAINER FROM UNITED ARAB EMIRATES], su defence-blog.com, 25 Feb 2016, URL consultato il 13 marzo 2016.</ref> Uno dei 13 esemplari consegnati è andato perso il 31 marzo 2016.<ref>[https://www.avionews.com/item/1174235-cade-aereo-caccia-bae-mk-63-hawk-della-royal-jordanian-air-force.amp.html/ "CADE AEREO CACCIA BAE MK-63 HAWK DELLA ROYAL JORDANIAN AIR FORCE"], su avionews.com, 31 marzo 2016, URL consultato il 21 gennaio 2019.</ref> I 12 esemplari superstiti sono stati messi in vendita a gennaio 2019.<ref>[https://www.defensa.com/africa-asia-pacifico/jordania-pone-venta-dos-canoneros-airbus-ac235/ "JORDANIA PONE EN VENTA SUS DOS CANÕNEROS AIRBUS AC235"], su defensa.com, 10 gennaio 2019, URL consultato il 21 gennaio 2019.</ref>

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;{{IDN}}

* [[Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara]]

: 7 Hawk Mk. 109 in servizio al dicembre 2018.<ref name="LE PARC AÉRIEN DE LA FORCE AÉRIENNE INDONÉSIENNE EN 2018 ET EN IMAGES"/><br /> 22 monoposto da attacco leggero Hawk Mk. 209 in servizio al dicembre 2018.<ref name="LE PARC AÉRIEN DE LA FORCE AÉRIENNE INDONÉSIENNE EN 2018 ET EN IMAGES">[https://www.avionslegendaires.net/2018/12/actu/le-parc-aerien-de-la-force-aerienne-indonesienne-en-2018-et-en-images/ "LE PARC AÉRIEN DE LA FORCE AÉRIENNE INDONÉSIENNE EN 2018 ET EN IMAGES"], su avionslegendaires.net, 30 dicembre 2018, URL consultato il 7 giugno 2019.</ref>

;{{KWT}}

* [[Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Kuwaytiyya]]