「淡路交通」の版間の差分

2025年7月13日 (日) 22:06時点における版

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== 概要 ==

かつては'''淡路鉄道株式会社'''（あわじてつどう）として[[洲本駅|洲本]]から[[福良駅|福良]]（[[三原郡]][[南淡町]]、現・[[南あわじ市]]）までの[[鉄道路線]]を運行した[[鉄道事業者]]であった。当時、本土（[[本州]]、[[北海道]]、[[九州]]、[[四国]]）以外で鉄道、それも[[電車]]を運行していた会社はここだけである<ref group="注">[[外地]]とされた[[台湾]]・[[樺太]]など戦前の日本領を除く。また[[沖縄県]]の[[沖縄本島]]にも戦前に鉄道路線があったが、[[路面電車]]・[[馬車鉄道]]・[[軽便鉄道]]であった。さらに、戦後も[[南大東島]]には[[サトウキビ]]輸送用の産業用鉄道が存在した。→詳しくは[[沖縄県の鉄道]]を参照</ref>。

その鉄道も[[1966年]]（[[昭和]]41年）[[9月30日]]に全線を廃止し、現在ではバス事業と不動産事業が主体となっている。バス事業も収益の大半は神戸方面への高速バスによるものであり、淡路島内の公共交通をほぼ一手に担っていた路線バス事業は、島内人口の減少や各世帯の[[自家用自動車]]の普及で利用者が少なく慢性的な赤字経営が続いているが、当社においては不動産事業において毎年安定した収益を上げており、株主への配当も行っていることから赤字であっても行政からの各種補助金を受けることが難しかった。そのため、一部路線を子会社の[[淡路タクシー]]に業務委託する（[[2017年]][[9月30日]]まで）などの策も試みたが奏功せず、現在は島内路線バスの殆どを廃止するに至った。なお、廃止路線の多くは島内各市のコミュニティバスへ移行した。