「装輪装甲車」の版間の差分

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; [[偵察戦闘車|偵察車型]]

: [[ファイル:Fennek 2.jpg|thumb|250px|[[フェネック偵察車]]]]

: 比較的4輪駆動車が多いが、タワー状のセンサー装置を10m程にまで上げる偵察車では6輪のものになる。機械的な偵察だけでなく斥候チームを敵性地域内で運ぶ任務を行う。今後は無人偵察機によって偵察任務は比較的後方から行えるようになるため、偵察車両も[[無人航空機]]（UAV）の運搬操作車両となる可能性がある。

: {{-}}

:

; [[対空砲]]・ミサイル車型（[[自走式対空砲|自走対空砲]]・自走[[地対空ミサイル|対空ミサイル]]ランチャー）

: [[ファイル:NATO air defenders train together in Poland for exercise Saber Strike 2022 (4).jpg|thumb|250px|[[ストライカー装甲車#派生型|ストライカーIM-SHORAD]]]]

: 比較的短射程の対空機関砲と[[対空ミサイル]]をレーダーと共に備え、部隊規模での防空を担う{{Efn2|2004年にエリコン・コントラベス社は、ピラニアIIIをベースに対空用レーダ車、35mm自走対空機関砲車、自走対空ミサイル車を組み合わせたスカイレンジャー防空システムを発表し現在開発中である。}}<ref name = "ハイパー装輪装甲車"/>。

: 冷戦期、大口径速射機関砲の反動に耐えるため[[主力戦車]]の車台を用いた[[対空戦車]][[ゲパルト自走対空砲|ゲパルト]]等は高価なものとなってしまい、さらには空対地・地対空の双方の攻撃の主軸がより長射程のミサイルとなり、反動がごく小さい対空ミサイルならばもっと低コストのトラック等の車台が採用されることが多く、対空用の装甲戦闘車両は下火となったが、2010年代以後は低性能だが廉価で大量投入可能な小型無人攻撃機（[[UAV]]）の脅威が認識されるようになり、開発が活発化しつつある。

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=== 注釈 ===

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=== 出典 ===

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