Versione delle 20:24, 27 giu 2019 modifica Zanzalo (discussione \| contributi) 4 012 modifiche mNessun oggetto della modifica Etichette: Modifica da mobile Modifica da applicazione mobile Modifica da applicazione iOS ← Differenza precedente		Versione delle 02:51, 30 giu 2019 modifica annulla FrescoBot (discussione \| contributi) Bot 3 592 630 modifiche m Bot: punto fermo alla fine delle note che contengono solo T:Cita e modifiche minori Differenza successiva →
Riga 15: \|Utilizzatore_principale = {{Bandiera\|SGP}} [[Angkatan Udara Republik Singapura]] \|Altri_utilizzatori = {{Bandiera\|ARE}} [[United Arab Emirates Air Force\|U.A.E. Air Force]]<br />{{Bandiera\|CHE}} [[Forze Aeree Svizzere\|Swiss Air Force]] \|Esemplari = 311+ <ref>[https://www.bazl.admin.ch/bazl/en/home/specialists/aircraft/swiss-aircraft-registry.html FOCA Swiss Aircraftregister HB-HYY2 =c/n 311]</ref> \|Costo_unitario = \|Sviluppato_dal = Riga 81: === Svizzera === Le [[Forze aeree svizzere]] operano con 8 esemplari di PC-21, 6 acquisiti nel 2008 e 2 nel 2012, immatricolati con marche militari da A-101 ad A-108.<ref name="Forze aeree svizzere">{{cita\|Forze aeree svizzere\|Pilatus PC-21}}.</ref> Il modello ha sostituito in servizio i 20 [[Hawker Siddeley Hawk\|Hawker Siddeley/BAe Hawk]] Mk. 66 acquistati nel 1992 quindi dismessi e rivenduti alla [[Finlandia]] nel giugno 2007. Gli esemplari sono utilizzati nel programma JEPAS PC-21 destinati alla formazione dei piloti che piloteranno i Boeing F/A-18 Hornet in dotazione all'aeronautica militare nazionale.<ref name="Forze aeree svizzere" />

Pilatus PC-21: differenze tra le versioni