Dinamo tachimetrica: differenze tra le versioni

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{{S|elettrotecnica}}

E' un [[trasduttori|trasduttore]] di velocità, che converte la velocità di rotazione di un dispositivo (generalmente un [[motore elettrico]]) in un [[segnale elettrico]] (in particolare una [[tensione continua]]). È formata da una [[dinamo]] accoppiata meccanicamente all'[[albero rotante]] di cui si vuole misurare la [[velocità di rotazione]].<ref>{{Cita web|url = http://ww2.unime.it/ingegneria/new/materiale/sensori6.pdf|titolo = Materiale Ingegneria Dinamo|accesso = 2015-06-06|sito = ww2.unime.it|urlmorto = sì|urlarchivio = https://web.archive.org/web/20150922083927/http://ww2.unime.it/ingegneria/new/materiale/sensori6.pdf|dataarchivio = 22 settembre 2015}}</ref><ref>{{Cita web|url = http://oldwww.unibas.it/automatica/docs/Tecnologie/Appunti_sensori.pdf|titolo = Fondamenti di Automatica "Sensori"|accesso = 2015-06-06|sito = oldwww.unibas.it|urlarchivio = https://web.archive.org/web/20160122171224/http://oldwww.unibas.it/automatica/docs/Tecnologie/Appunti_sensori.pdf|dataarchivio = 22 gennaio 2016|urlmorto = sì}}</ref>

L'accoppiamento tra dinamo ed albero deve essere molto accurato affinché siano eliminati o ridotti gli errori nella misura. Le dinamo tachimetriche generano una tensione di uscita proporzionale al numero di giri compiuti dall'albero. La [[Legge fisica|relazione fisica]] ideale che lega tensione di uscita '''<span style="font-size: 120%;">V</span>'''<span style="font-size: 120%;">_u</span> con la velocità è la seguente: