「JR西日本キヤ143形気動車」の版間の差分

2025年9月10日 (水) 07:16時点における版

2025年9月17日 (水) 10:56時点における最新版

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| 製造年 = 2014年 -

| 製造数 =

| 編成 = 両運転台付単行車

| 軸配置 = Bo - Bo

| 軌間 = 1,067 mmmm（[[3フィート6インチ軌間|狭軌]]）

| 最高運転速度 = 75 km/h<ref name = "RF637_56" />

| 設計最高速度 = 80 km/h<ref name = "RF637_56" />

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| 車体長 = 19,579 mm（事業用形態）<ref name = "RF637_55" />

| 車体幅 = 2,800 mm<ref name = "RF637_55" />

| 車体屋根高 さ = 3,760 mm<ref name = "RF637_55" />

| 床面高さ = 1,500 mm

| 車体材質 = [[炭素鋼|普通鋼]]

| 台車 = ウィングばね式ペデスタル台車<br />WDT68<ref name = "RF637_56" />

| 動力伝達方式 = [[気動車・ディーゼル機関車の動力伝達方式#液体式（流体式）|液体式]]

| 動力伝達方式 =

| 機関 = SA6D140HE-2<ref name = "RF637_56" /><br />燃料搭載量：2,000 L

| 機関出力 = 450 PS/2,100 rpm（連続定格）<ref name = "RF637_56" /> x2<ref name = "RF637_56" />

| 変速機 = TDCBN-33-2001<ref name = "RF637_56" />

| 変速段 = 変速3段・直結1段<ref name = "RF637_56" />

| 制動装置 = [[電気指令式ブレーキ]]（[[保安ブレーキ|直通予備]]、救援、耐雪、[[抑速ブレーキ|抑速]]、[[エンジンブレーキ|機関]]、[[排気ブレーキ|排気]]、[[応荷重装置|応荷重]]、滑走検知、[[留置ブレーキ|駐車]]、凍結防止ブレーキ付）<ref name = "RT210_36" />

| 保安装置 = [[自動列車停止装置#ATS-S改良形|ATS-SW]]/[[自動列車停止装置#ATS-P形（デジタル伝送パターン形）|ATS-P]]<ref name = "pressPDF" />

| 備考 =