「JR日豊本線脱線転覆事故」の版間の差分

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* [[JR羽越本線脱線事故]] - [[国鉄485系電車|同じ形式]]{{#tag:ref|事故が起きた車両は同じ形式によるリニューアル改造車の3000番台である。|group="注"}}の列車により発生した事故<ref name ="asahi20051226">{{Cite news|和書|title=特急が脱線転覆、死傷者多数　山形県庄内町のJR羽越線|newspaper=朝日新聞|publisher=朝日新聞社|date=2005-12-26|accessdate=2025-03-13|url=http://www.asahi.com/national/update/1225/TKY200512250225.html|archiveurl=https://web.archive.org/web/20051227071039/http://www.asahi.com/national/update/1225/TKY200512250225.html|archivedate=2005-12-27}}</ref><ref name ="yomiuri20051226">{{Cite news|和書|title=JR羽越線で特急脱線、4人死亡・33人けが|newspaper=[[読売新聞]]|publisher=[[読売新聞社]]|date=2005-12-26|accessdate=2025-03-16|url=http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051226it02.htm|archiveurl=https://web.archive.org/web/20060105013118/http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051226it02.htm|archivedate=2006-01-05}}</ref>。こちらも強風が原因で脱線した<ref name ="asahi20051226"/><ref name ="yomiuri20051226"/>。

* [[日本の鉄道事故 (1950年から1999年)#営団地下鉄東西線列車横転事故|営団地下鉄東西線列車横転事故]] - 同じく竜巻が原因の事故<ref>{{Cite web|和書|date=|title=沿革|url=https://www.tokyometro.jp/corporate/profile/history/index.html|publisher=[[東京地下鉄]]|accessdate=2025-09-03}}</ref>。

* [[英国海外航空機空中分解事故|英国海外航空911便空中分解事故]]-同じく[[英国海外航空]]の[[ボーイング707]]型機が[[富士山]]付近の上空で[[突風]]([[乱気流]])に巻き込まれ、空中分解して墜落するという前代未聞の事故である。

== 脚注 ==