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American Airlines: differenze tra le versioni

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== Flotta ==
[[File:American Airlines 767-200 N324AA.jpg|thumb|[[Boeing 767|Boeing 767-200ER]] nella vecchia livrea della American Airlines]]
Tutti velivoli di US Airways sono stati trasferiti ad American Airlines l'8 aprile 2015. A luglio 2019 la flotta di American Airlines consiste nei seguenti aeromobili:<ref>{{Cita web |url=https://www.aa.com/i18n/amrcorp/corporateInformation/facts/fleet.jsp |titolo=American Airlines Fleet |editore=American Airlines |data=maggio 2013 |accesso=23 giugno 2013 |urlmorto=sì |urlarchivio=https://archive.is/20120728124757/http://www.aa.com/i18n/amrcorp/corporateInformation/facts/fleet.jsp |dataarchivio=28 luglio 2012 }}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.ch-aviation.ch/portal/airline.php?cha=AA |titolo=American Airlines Fleet |editore=ch.aviation.ch |accesso=21 novembre 2013}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.airfleets.net/ageflotte/American%20Airlines.htm |titolo=American Airlines Average Fleet Age |editore=airfleets.net |accesso=21 novembre 2013}}</ref>
Tutti velivoli di US Airways sono stati trasferiti ad American Airlines l'8 aprile 2015.
 
A febbraio 2019 la flotta di American Airlines consiste nei seguenti aeromobili:<ref>{{Cita web |url=https://www.aa.com/i18n/amrcorp/corporateInformation/facts/fleet.jsp |titolo=American Airlines Fleet |editore=American Airlines |data=maggio 2013 |accesso=23 giugno 2013 |urlmorto=sì |urlarchivio=https://archive.is/20120728124757/http://www.aa.com/i18n/amrcorp/corporateInformation/facts/fleet.jsp |dataarchivio=28 luglio 2012 }}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.ch-aviation.ch/portal/airline.php?cha=AA |titolo=American Airlines Fleet |editore=ch.aviation.ch |accesso=21 novembre 2013}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.airfleets.net/ageflotte/American%20Airlines.htm |titolo=American Airlines Average Fleet Age |editore=airfleets.net |accesso=21 novembre 2013}}</ref>
 
{| class="wikitable"
|+ Flotta di American Airlines
! rowspan="2" |<span style="color:black;">Aereo</span>
|- style="background:#1e90ff;"
! rowspan="2" |<spanIn style="color:black;"> Aereo</span>servizio
! rowspan="2" |Ordini
! style="width:40px;" rowspan="2" |<span style="color:black;"> In flotta</span>
! colspan="6" |Passeggeri
! style="width:40px;" rowspan="2" |<span style="color:black;"> Ordini</span>
! rowspan="2" |Note
! style="width:40px;" rowspan="2" |<span style="color:black;"> Opzioni</span>
! colspan="5" |<span style="color:black;"> Passeggeri</span>
! rowspan="2" |<span style="color:black;"> Note</span>
|- style="background:#1e90ff;"
! style="width:30px;" |<abbr title="First class"><span style="color:black;">F</span></abbr>
! style="width:30px;" |<abbr title="Business class"><span style="color:black;">J</span></abbr>
! style="width:30px;" |<abbr title="Main Cabin Extra"><span style="color:black;">W</span></abbr>
! style="width:30px;" |<abbr title="Economy class"><span style="color:black;">Y</span></abbr>
! style="width:35px;" |<span style="color:black;">Totale</span>
|-
!<abbr>F</abbr>
| rowspan="2" |[[Airbus A319-100]]
!<abbr>B</abbr>
| rowspan="2" |127
!<abbr>PE</abbr>
| rowspan="2" |
!<abbr>MCE</abbr>
| rowspan="6" |85
!<abbr>MC</abbr>
|
!Totale
|—
|—
|
|
| rowspan="2" | Servizi WI-FI in via di installazione.
|-
|[[Airbus A319-100]]
|129
|5<ref>{{Cite web|url=https://www.planespotters.net/production-list/search?fleet=American-Airlines&amp;manufacturer=Airbus&amp;type=A319&amp;fleetStatus=future&amp;refresh=1|title=Production List Search|website=www.planespotters.net|access-date=2018-12-31}}</ref>
|8
|&#x2014;
|—
|&#x2014;
|18
|10224
|96
|128
|
|-
|[[Airbus A320-200]]
|48
|&#x2014;
|—
|12
|&#x2014;
|—
|&#x2014;
|—
|13818
|120
|150
|
|Servizi WI-FI in via di installazione su 41 aerei.
|-
| rowspan="3" |[[Airbus A321-200]]
| rowspan="3" |219
| rowspan="3" |_&#x2014;
|10
|20
|&#x2014;
|36
|36
|102
|Configurazione transcontinentale su 17 aeromobili. Servizi WI-FI in via di installazione.
|-
|16
|&#x2014;
|—
|&#x2014;
|32
|133
|181
|
| rowspan="2" |Servizi WI-FI in via di installazione.
|-
|16
|&#x2014;
|—
|&#x2014;
|—
|17115
|156
|187
|
|-
|[[Airbus A320neo family|Airbus A321neo]]
|15
|65<ref name="airbus.com">{{cite web|title=Airbus Orders and Deliveries through June 30, 2015|url=https://www.airbus.com/company/market/orders-deliveries/|accessdate=July 14, 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20170616174102/http://www.airbus.com/company/market/orders-deliveries/|archive-date=June 16, 2017|dead-url=yes|df=mdy-all}}</ref>
|100
|31020
|&#x2014;
| colspan="5" |<abbr title="Da annunciare"><div align="center">TBA</div></abbr>
|&#x2014;
|Consegne dal [[2019]].<br />Rimpiazzano gli MD-80 ed i Boeing 757-200 (LAA)
|47
|129
|196
|Consegne dal 2019.<br />Rimpiazzano gli MD-80 ed i B757-200.
|-
|Airbus A321XLR
|&#x2014;
|50<ref>{{cite web|title=Tell Me Why: “A lighter aircraft and the capability to fly farther” — Robert Isom|url=http://news.aa.com/news/news-details/2019/Tell-Me-Why-A-lighter-aircraft-and-the-capability-to-fly-farther--Robert-Isom/default.aspx|website=American Airlines Newsroom|accessdate=25 June 2019}}</ref>
| colspan="6" |TBA
|Consegne dal 2023 al 2025.
|-
|[[Airbus A330-200]]
|15
|&#x2014;
|—
|&#x2014;
|—
|—
|20
|—21
|23854
|258152
|247
|Nuova classe premium economy nel corso del triennio 2016/18
|Nuova classe premium economy nel corso del triennio 2016/18.
|-
|[[Airbus A330-300]]
|9
|&#x2014;
|—
|&#x2014;
|—
|—
|28
|&#x2014;
|—
|26316
|247
|291
|Verranno ritirati dal 2019 e rimpiazzati da A350 e 787B787.
|-
|[[Airbus A350-900]]
|—
|22
|—
| colspan="5" |<abbr title="Da annunciare"><div align="center">TBA</div></abbr>
|Consegne a partire dal 2018 al 2022
|-
| rowspan="2" |[[Boeing 737-800]]
| rowspan="2" |304
| rowspan="2" |&#x2014;
| rowspan="2" |40
|16
|&#x2014;
|—
|&#x2014;
|48
|9630
|114
|160
| rowspan="2" |Servizi WI-FI in via di installazione.
 
|-
|16
|&#x2014;
|—
|&#x2014;
|60
|9030
|166126
|172
|-
|[[Boeing 737 MAX|Boeing 737 MAX 8]]
|24
|8476
|6016
|&#x2014;
| colspan="5" |<abbr title="Da annunciare"><div align="center">TBA</div></abbr>
|&#x2014;
|Consegne dal [[2017]].
|30
|126
|172
|Consegne dal 2017.
|-
| rowspan="52" |[[Boeing 757-200]]
| rowspan="52" |34
| rowspan="52" |—&#x2014;
|&#x2014;
| rowspan="5" |—
|
|
|
|
|
|
|-
|
|
|
|
|
| rowspan="2" |Ultimo con questa configurazione in fase out
|-
|22
|—
|52
|108
|182
|-
|—
|12
|—
|164
|176
|Configurazione internazionale LUS. Verranno equipaggiati con sedili lie-flat in Business class e Wi-Fi
|-
|—
|16
| rowspan="2" |&#x2014;
|52
|108
|176
| rowspan="2" |In dismissione entro il 2019.<ref>{{cite web|title=Investor Relations Update January 24, 2019|url=https://americanairlines.gcs-web.com/static-files/6cf75bca-48cf-4f97-b2a0-43dccd513147|website=American Airlines|accessdate=25 June 2019}}</ref>
|Configurazione internazionale LAA. Verranno equipaggiati con sedili lie-flat in Business class e Wi-Fi.
|-
|12
| rowspan="2" |[[Boeing 767-300ER]]
|&#x2014;
| rowspan="2" |23
|38
| rowspan="2" |—
|138
| rowspan="2" |—
|188
| rowspan="2" |—
|
|
|
|
| rowspan="2" |Tutti riconfigurati con i nuovi interni da 209 posti e la nuova livrea; I 17 più recenti rimarranno in flotta fin oltre il 2018
|-
|[[Boeing 767-300ER]]
|21
|&#x2014;
|&#x2014;
|28
|&#x2014;
|25
|15621
|160
|209
|In dismissione entro il 2021 e rimpiazzati dai B787-8.<ref name="news.aa.com">{{cite press release|url=http://news.aa.com/news/news-details/2018/American-Airlines-Expands-Boeing-787-Fleet/default.aspx|title=American Airlines Expands Boeing 787 Fleet|date=April 6, 2018|accessdate=April 6, 2018}}</ref>
|-
| rowspan="3" |[[Boeing 777-200ER]]
|47
| rowspan="3" |47
|&#x2014;
| rowspan="3" |—
|&#x2014;
| rowspan="3" |—
|16
|37
|—24
|19466
|247146
|273
|Tutti verranno convertiti nella configurazione a 289 posti.
|Gli aerei più vecchi saranno sostituiti dai B787-9 dal 2023.<ref name="news.aa.com" />
|-
| rowspan="2" |—
|45
|45
|170
|260
|13 aerei con Zodiac Business Suites. Premium Economy nel corso del triennio 2016/18.
|-
| colspan="3" |TBA
|289
|34 aerei da dividere tra aerei con Zodiac Business Suites e B/E Super Diamond Business Suites.
Zodiac Business Suits su più di 10.
|-
|[[Boeing 777-300ER]]
|20
|&#x2014;
|__
|—
|8
|52
|3028
|22028
|310188
|304
|Primo operatore americano del 777-300ER
|Primo operatore americano del 777-300ER.
Nuova classe premium economy nel corso del triennio 2016/18
 
|-
|[[Boeing 787-8]]
|20
|22
|&#x2014;
|—
|—20
|28
|48
|150143
|226239
|Consegne 2015-2017. Entrata in servizio maggiodal 2015.
Nuova classe premium economy nel corso del triennio 2016/18
|-
|[[Boeing 787-9]]
|22
|2725
|&#x2014;
|—
|30
|21
|2724
|207200
|285
|
|Primi con la nuova classe premium economy
|-
|[[Embraer 190]]
|20
|&#x2014;
|—
|—
|11
|&#x2014;
|—
|&#x2014;
|—
|888
|80
|99
|Verranno ritirati entro la fine del 2019.
|-
| rowspan="2" |[[McDonnell Douglas MD-80|McDonnell Douglas MD-82/83]]
|1
| rowspan="2" |28
|&#x2014;
| rowspan="2" |—
| rowspan="2" |—
|16
|&#x2014;
|—
|&#x2014;
|—
|12430
|94
|140
| rowspan="2" |In dismissione entro il 2019. 26 a fine 2018
 
|-
|[[McDonnell Douglas MD-80|McDonnell Douglas MD-83]]
|27
|&#x2014;
|16
|&#x2014;
|—
|&#x2014;
|30
|94
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|-
!Totale
!961965
!223243
!495
! colspan="6" |
!
|}
 
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{|
| STYLE="vertical-align: top"|
{| class="toccolourswikitable sortable toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''Flotta storica di American Airlines'''
!style="width:150px;" |<span style="color:black;">Aereo</span>
|- style="background:#1e90ff;"
!style="width:150px;" |<span style="color:whiteblack;">AereoEntrata</span>
!<span style="color:whiteblack;">EntrataUscita</span>
!<span style="color:white;">Uscita</span>
|-
|[[Airbus A300]]
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|}
| STYLE="vertical-align: top"|
{| class="toccolourswikitable sortable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''Flotta storica''' (continuazione)
!style="width:150px;" |<span style="color:black;">Aereo</span>
|- style="background:#1e90ff;"
!style="width:150px;" |<span style="color:whiteblack;">AereoEntrata</span>
!<span style="color:whiteblack;">EntrataUscita</span>
!<span style="color:white;">Uscita</span>
|-
|[[Boeing 757|Boeing 757-200]]
Riga 490 ⟶ 452:
|}
| STYLE="vertical-align: top"|
{| class="toccolourswikitable sortable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''Flotta storica''' (continuazione)
!style="width:150px;" |<span style="color:black;">Aereo</span>
|- style="background:#1e90ff;"
!style="width:150px;" |<span style="color:whiteblack;">AereoEntrata</span>
!<span style="color:whiteblack;">EntrataUscita</span>
!<span style="color:white;">Uscita</span>
|-
|[[Douglas DC-4]]
Estratto da "https://it.wikipedia.org/wiki/American_Airlines"