「日野自動車」の版間の差分

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'''日野自動車株式会社'''（ひのじどうしゃ、{{lang-en-short|''HINO MOTORS, LTD.''}}<ref>日野自動車株式会社 定款 第1章第1条</ref>）は、[[東京都]][[日野市]]に本社を置く[[日本]]の[[自動車産業|自動車メーカー]]。[[通称]]「'''日野'''」、[[略称]]「日野自」、ローマ字表記は「'''HINO'''」。主に[[貨物自動車|トラック]]・[[バス (車両)|バス]]といった[[商用車]]を[[製造]]し、日本のトラック・バス製造業界の大手。

[[トヨタ自動車]]の[[連結子会社]]で[[トヨタグループ#トヨタグループ16社（+3社）|トヨタグループ16社]]のうちの一つで、[[日経平均株価]]の構成銘柄の一つ<ref>{{Cite web|url=https://indexes.nikkei.co.jp/nkave/index/component?idx=nk225#C27|title=構成銘柄一覧 日経平均株価|website=日経平均プロフィル|accessdate=2025-01-09}}</ref>。[[三菱ふそうトラック・バス]]との[[企業組織再編|経営統合]]を予定しており、持ち株会社であるARCHIONへの経営統合後<ref name="ARCHION">{{Cite press release |title=日野と三菱ふそうの新持株会社の概要について |publisher=日野自動車、三菱ふそうトラック・バス |date=2025-10-09 |language=ja |url=https://www.hino.co.jp/corp/news/assets/20251009j_1.pdf |accessdate=2025-10-09}}</ref>はトヨタ自動車の子会社ではなくなる<ref name="nikkei_20230530">{{Cite web |date=2023-05-30 |url=https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD3084R0Q3A530C2000000/ |title=トヨタ、外部資本で日野自再建　脱炭素へ規模拡大に活路 |publisher=[[日本経済新聞]] |accessdate=2024-04-02}}</ref>。

== 概要 ==

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** [[12月26日]] - 取締役会で、段階的に古河への移転を進めている日野工場の敷地から約1/3を2023年3月を目処に売却すると決定<ref name="newswitch">{{Cite news|url=https://newswitch.jp/p/35188|title=エンジン不正問題の日野自動車、本社工場敷地3分の1売却の苦境|newspaper=ニュースイッチ（[[日刊工業新聞]]）|date=2022-12-28|accessdate=2024-02-03}}</ref>。

* [[2023年]]（令和5年）[[5月30日]] - [[三菱ふそうトラック・バス]]との統合に関する基本合意書を、両社それぞれの親会社であるトヨタ自動車・[[ダイムラー・トラック]]も交えた4社で締結<ref>{{Cite press release |title=ダイムラートラック、三菱ふそう、日野およびトヨタ、CASE技術開発の加速を目指すとともに、三菱ふそうと日野を統合する基本合意書を締結 |publisher=ダイムラー・トラック、三菱ふそうトラック・バス、日野自動車、トヨタ自動車 |date=2023-05-30 |url=https://www.hino.co.jp/corp/news/assets/20230530_j.pdf |format=PDF |accessdate=2023-05-30}}</ref>。

* [[2025年]]（令和7年）-

* [[2025年]]（令和7年）-* 日野工場の古河市への移転を完了予定<ref name="newswitch"/>。なお、移転を発表した2011年（平成23年）当時は「2020年に日野工場を閉鎖」としていた<ref name="hino_heisa">「『象徴』閉鎖に衝撃　日野自動車工場移転へ」[[朝日新聞]]2011年1月21日</ref>。

** 10月9日 - 持ち株会社の名称を「ARCHION株式会社」と決定<ref name="ARCHION" />。2026年4月1日付けで同社の傘下となる予定。

== 歴代社長 ==